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[单选题]

保障作业车辆应当按规定停泊于指定的白色车辆停放区内并按()停放,不得影响消防救援工作及VIP车辆接送

A.地面标识方向

B.地面颜色区域

C.候机楼方向

D.停机位方向

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第1题
列检作业场对厂修、段修到期或过期的长大货物车,应及时按规定办理扣修手续,并请令回送指定工厂、车辆段施修。()
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第2题
飞机进出机位或为飞机提供保障作业期间,禁止任何()停泊在红色斜线区域内

A.人员

B.人员.车辆.设备

C.车辆

D.设备

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第3题
飞机进出机位或为飞机提供保障作业期间,禁止任何人员、车辆、设备停泊在黄色斜线区域内。()
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第4题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:遇列车停车,能够判明为到达本趟列车办客站时,按规定作业:能够判明为临时停时要整于岗位加盐巡视.确保车门锁的。严禁旅客上下车:未经列车长组织严禁开启车门;不能判明时,()应及时通过对讲机通知乘务人员严禁打开车门,同时与车辆乘务员或司机确认停车情况。.

A.列车长

B.列车员

C.列车值班员

D.车辆乘务员

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第5题
非保障作业需要、故障或已报废的车俩和设施设备应当 __________________ 。答案:及时清除机坪

非保障作业需要、故障或已报废的车俩和设施设备应当 __________________ 。

答案:及时清除机坪

30______ 人员、车辆与航空器抢道

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第6题
按规定施工作业车跟踪前行列车进入区间时,当施工作业车由两端站进入同一条线路时,待前行列车到达(),跟踪前行列车的施工作业车到达指定地点停车后,()待发的作业车才准进入封锁区间。

A.前方站

B.后方站

C.对方站

D.接车站

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第7题
接触网作业车开车时,按规定鸣笛并观察后部车辆情况,做到起动平稳,均匀加速,防止接触网作业车()和()。
接触网作业车开车时,按规定鸣笛并观察后部车辆情况,做到起动平稳,均匀加速,防止接触网作业车()和()。

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第8题
车辆乘务员作业途中处理故障时必须先告知(),按规定设置好防护信号,并与客运人员确定好上车位置。

A.司机(列车长)

B.助理值班员

C.客运员

D.运转车长

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第9题
车辆无人认领,保卫人员须于锁扣车辆3天后,以书面通知车主,若在25天内不认领,该车交由派出所处置,为提供额外的保障,也须在报纸上刊登()。

A.弃车处理意见

B.招领申明

C.车辆报废决定

D.领车通知

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第10题
货检站严重超偏载货车整理作业流程:()。
A.车站货检人员应根据检测结果,核对现车无误后,及时向车站行车调度部门报告

B.车站行车调度部门接到货检人员报告后,值班人员及时安排甩车,并送入指定地点

C.车站对甩下的货车重新过衡或进行偏载偏重复核。确认超偏载后,按规定整理和拍发电报。对超载报警车,应留存复衡单;对偏载报警车拍照不少于2张,一张为带车号的整体照片,其它为能反映核实偏载情况的整体或局部照片;偏重报警车拍照不少于3张,一张为带车号的整体照片,其它为能反映车辆两端装载情况或整体的照片

D.车站对甩下的超载货车进行卸载处理、并确认货物重量不超过货车容许载重量且不偏载不偏重后,方可编入列车继续运行。对甩下的偏载偏重货车进行处理、并确认不偏载不偏重后方可放行

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第11题
带有《检修车回送单》的检修车运行到指定车站,列检作业场须及时换发《车辆检修通知单》扣车和统计检修车,以控制该车越出站区继续运行。()
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