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[判断题]

柴油发动机的活塞环大多由四道改为二道。（)

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更多“柴油发动机的活塞环大多由四道改为二道。()”相关的问题

第1题

活塞环的密封作用主要由第一、二道环来实现的。（)

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第2题

柴油发动机的第二道柴油滤清器（Secondaryfilters)通常置于油箱与供油泵之间。（)

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第3题

精梳机准备工序一般采用（)道。

A.二

B.三

C.四

D.五

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第4题

两臂向上直伸是昼间表示（)道的股道号码信号。

A.二

B.三

C.四

D.五

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第5题

棉与化纤混纺时一般采用（)道混并。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第6题

股道号码（)信号显示：昼间——右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角;夜间——白色灯光高举头上左右小动。

A.二道

B.三道

C.四道

D.五道

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第7题

NT855型柴油发动机活塞环的第一道气环侧隙是（)。

A.0.35～0.60mm

B.0.43～0.68mm

C.0.035～0.036mm

D.0.3～0.4mm

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第8题

在正常情况下，吸附塔循环泵备用泵的进口阀状态是（)。

A.四道阀门完全关闭

B.A塔底出口管线上的二道阀门关闭，其余打开

C.B塔底出口管线上的二道阀门关闭，其余打开

D.视情况决定开一个塔底出口管线上的阀门，其余阀门关闭

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第9题

采用斜拉方式的悬挑式操作平台应在平台两边各设置前后（)斜拉钢丝绳，每一道均应作单独受力计算和设置。

A.一道

B.二道

C、三道

D、四道

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第10题

为了减缓活塞环和气缸壁的磨损，镀铬环安装在第（）道环。

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第11题

据测量得出，气缸内气体穿过第一道活塞环时，环内侧气体压力为活塞顶部压力的()，第二道为()，第三道仅为()。

据测量得出，气缸内气体穿过第一道活塞环时，环内侧气体压力为活塞顶部压力的（)，第二道为（)，第三道仅为（)。

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