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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

引风机失速的现象是()。

A.失速信号报警;

B.炉膛压力、风量大幅波动;

C.失速风机电流大幅波动,就地异音严重;

D.锅炉燃烧不稳。

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第1题
自动变速器失速试验时,如果失速低于规定转速600r/min以上时,可能的原因是()。

A.主油路油压太低

B.离合器打滑

C.液力变矩器损坏

D.发动机动力不足

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第2题
当舵角增加到某一数值时,舵压力骤然下降,出现失速现象。出现失速现象时的舵角,称为失速舵角或临界舵角或极限舵角。()
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第3题
何谓泵的“旋转失速”现象?
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第4题
失速转速一般为2000r£¯min左右。()
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第5题
使用变频器的电机,如果出现超电流情况会立即启动()功能。

A.保护

B.断电

C.停车

D.失速

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第6题
增压风机振动过大的原因有()。

A.叶片和轮毂上积灰

B.叶片磨损

C.失速操作

D.联轴器有缺陷

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第7题
机械及液压控制系统的故障可通过机械试验,即失速试验、液压试验、时滞试验及道路试验加以区分和诊断。()
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第8题
边界层是流动流体受固体壁面阻滞而造成速度梯度的区域。飞机遇到气流了,飞机就会颠簸,这和边界层有关;边界层分离如果发生在机翼上将产生失速,很多的航空事故都是由于失速引起的,因此,边界层理论非常重要。()
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第9题
燃机压气机喘振:即压气机流道出现堵塞(失速)现象,主要发生在启动和停机过程中。()
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第10题
下列对自动变速器机械试验的相关描述不正确的是()。

A、失速试验的目的是根据失速转速来诊断发动机的整体性能和自动变速器的综合性能,主要是检查发动机的输出功率、变矩器性能(主要是导轮)、自动变速器的换挡执行元件(离合器及制动器)是否打滑

B、时滞试验的目的是根据滞后时间的长短来判断自动变速器离合器制动器磨损情况和控制油压是否正常

C、液压试验的目的是利用其测量的液压压力判断自动变速器各种泵、阀的技术状况、密封性能和节气门阀拉索的调整状况

D、机械试验的内容有失速试验、时滞试验、液压试验,但不包括道路试验

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第11题
习惯上,人们将叶栅背面边界层发生严重脱离,以致脱离区占据大部分流道,并引起流动损失急剧增大的现象称为叶栅的()。

A.失速

B.喘振

C.脱流

D.反动力

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