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[判断题]

ISCS通过信号系统接收列车区间隧道阻塞时,电环调与客运人员确认后根据列车情况启动列车阻塞模式()

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第1题
列车在隧道发生火灾时,根据信号系统发送的列车阻塞信号,EMCS系统可自动启动相应的隧道火灾模式。()
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第2题
区间隧道正常状态下的通风,是利用列车在区间隧道运行所产生的空气前压、后吸原理,并通过活塞风井引入和排出空气进行通风,称为活塞风运行方式。()
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第3题
车站值班员接到司机发现积水高于轨面的报告时,车站值班员报告列车调度员。列车调度员(车站值班员)立即通知已进入区间的后续列车停车(避免停在隧道内),不再向该区间放行列车。()
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第4题
列车调度员(车站值班员)接到积水高于轨面或洪水已漫到路肩的通知后,立即通知已进入区间的后续列车停车(避免停在隧道内),不再向该区间放行列车。同时通知工务部门现场检查,根据工务部门确定的列车运行条件组织行车。()
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第5题
汛期暴风雨行车,车站值班员接到积水高于轨面或洪水已漫到路肩的通知后,立即通知已进入区间的后续列车停车(避免停在隧道内),不再向该区间放行列车并同时通知()部门现场检查。

A.电务

B.机务

C.车辆

D.工务

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第6题
对于轨道交通运营的“非正常情况”,下列描述正确的是()。

A.通常因列车晚点、区间短时间阻塞、大客流及设备故障原因造成

B.非正常情况下列车能按图运行

C.非正常情况是不危及乘客生命安全和严重损坏车辆等设备的

D.非正常情况下,整个系统可以维持降低标准运行的状态

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第7题
司机发现区间(隧道)内发生火灾时,应试图在列车到达火源之前停车,报告行调,按行调指示办理并做好广播安抚乘客,如不能停住,则重新开车驶到前方车站,报行调,列车情况。()
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第8题
列车通过大桥隧道时,应指示旅客关闭车窗。()
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第9题
运营隧道内空气的卫生标准应达到:列车通过隧道后15min以内,空气湿度应小于()。
运营隧道内空气的卫生标准应达到:列车通过隧道后15min以内,空气湿度应小于()。

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第10题
运营隧道内空气的卫生标准应达到:列车通过隧道后()min以内,空气中臭氧浓度小于0.3mg£¯m3。

A.10

B.15

C.20

D.25

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第11题
步行上下工时,区间应在路肩或路旁集中走行;在双线区间,应面迎列车方向走行;通过桥梁、道口或横
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