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[判断题]

翼轨及护轨的作用是保证机车车轮安全地通过两条钢轨的相互交叉处。（)

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第1题

道岔（)的作用是保证机车车轮安全地通过两条钢轨的相互交叉处。

A.翼轨及护轨

B.转撤器

C.连接部分

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第2题

车轮踏面上（)的一般只有在曲线半径很小时才与轨面接触，它不仅防止了轮对通过小半径曲线时的滑行，并可保证当踏面磨耗到一定程度时，机车能安全地通过道岔。

A.1：20

B.1：25

C.1：10

D.1：6

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第3题

（)的作用是迫使车轮轮缘在护轮轨轮缘槽内通过，即控制另一侧车轮不致撞击辙叉或进入异股。

A.基本轨

B.尖轨

C.护轮轨

D.辙叉

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第4题

辙叉由___组成，是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备。

A.心轨和翼轨

B.心轨和护轨

C.翼轨和护轨

D.辙叉趾和辙叉跟

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第5题

（)的主要作用是固定桥枕间的相互位置，同时列车脱轨跳过或挤倒护轨时起第二道护轨的作用。

A.护轨

B.护木

C.防爬角钢

D.勾头螺栓

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第6题

（)不列为脱轨事故。

A.车轮脱轨后，遇到道岔护轨后自行复轨

B.车轮脱轨后，车轮碰轧桥梁上的护轮轨后自行复轨

C.车轮脱轨后，车轮碰轧夹铁后自行复轨

D.车轮向上悬空离开轨面，拉一下又能落至轨面上时

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第7题

道岔拉杆的作用是将尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。（)

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第8题

查照间隔指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内（)至护轨工作边的距离。

A.基本轨工作边

B.心轨工作边

C.翼轨工作

D.护轨工作

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第9题

防脱护轨是防止车轮（）的轨道加强设备。

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第10题

车轮脱轨，走行了一段距离后，车轮碰轧桥梁上的护轨后又自行复轨，即列为脱事故。（)

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