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[单选题]

实践证明,在直列式发动机中,主轴颈的磨损比连杆轴颈的磨损()。

A.较轻

B.严重

C.一样

D.无法判断

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第1题
凸轮轴在发动机工作中承受的()较小,润滑条件好,所以其轴颈工作表面磨损缓慢。

A.压力

B.转速

C.力矩

D.负荷

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第2题
发动机曲轴轴颈磨损检验用()。

A.游标卡尺

B.厚薄规

C.塑料塞尺

D.千分尺

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第3题
连杆轴颈的磨损比主轴颈的磨损速度慢。()
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第4题
直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于气缸数的加l。()
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第5题
对于曲轴来讲,一般情况下连杆轴颈的磨损要比主轴颈的磨损()。

A.一样

B.严重

C.轻得多

D.较轻

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第6题
曲轴的机械磨损规律是()。

A.主轴颈圆周方向成椭圆形

B.连杆轴颈长度方向成锥度、

C.主轴颈磨损程度比连杆轴颈严重

D.连杆相轴颈磨损量最大的部位是曲拐的外侧

E.主轴颈磨损量最大的部位是靠近连杆轴颈的一侧

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第7题
进入汽缸内的空气不清洁时,将会造成()。

A.气门磨损

B.连杆轴颈磨损

C.主轴颈磨损

D.凸轮轴磨损

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第8题
按照进气方式的不同,发动机分为()。

A.增压发动机和非增压发动机

B.排量可变式和排量不可变式

C.直列式、V形式和对置式

D.四冲程式发动机和二冲程式发动机

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第9题
曲轴常见的损坏形式主要是两类:一为轴颈磨损,二为()。
曲轴常见的损坏形式主要是两类:一为轴颈磨损,二为()。

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第10题
发动机曲轴连杆轴颈轴线至曲轴主轴颈中心线的距离称为()。

A.活塞的行程

B.曲轴半径的2倍

C.曲轴半径

D.曲轴直径

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第11题
由于两端主轴颈较小,一般不能直接在轴端钻偏心部分即()颈的中心孔,。

A.主轴

B.曲轴

C.直轴

D.弯轴

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