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[判断题]

单电源供电的继电保护接口装置和为其提供通道的单电源供电通信设备由同一套电源供电。()

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第1题
配置备用电源自动投入装置,对电网带来的好处为()。
配置备用电源自动投入装置,对电网带来的好处为()。

A.提高供电可靠性

B.降低造价,节省投资

C.继电保护配置简单化

D.简化电网一次接线

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第2题
装设备用电源自动投入装置对电网带来的好处为()。

A.提高供电可靠性

B.降低造价,节省投资

C.继电保护配置简单化

D.简化电网一次接线

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第3题
交流操作电源供电的继电保护装置主要有()和“去分流跳闸”两种操作方式。

A.直接动作式

B.间接动作式

C.延时动作式

D.定时动作式

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第4题
直流电源系统绝缘监测装置的平衡桥和检测桥的接地端以及微机型继电保护装置柜屏内的交流供电电源(照明、打印机和调制解调器)的中性线(零线)应接入保护专用的等电位接地网。()
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第5题
属于微机继电保护装置硬件系统功能的有()。
属于微机继电保护装置硬件系统功能的有()。

A.数据采集系统(模拟量输入系统)

B.数字处理系统(CPU主系统)

C.触摸键盘

D.输出回路

E.人机接口

F.电源回路

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第6题
华为S57201-28X-SI-AC交换机,以下说法正确的有()

A.是华为新一代标准千兆三层以太网交换机

B.供电采用-50--56V直流输入或选配电源

C.提供灵活的全千兆接入和10GE上行链路端口

D.支持USB2.0管理口,Console口为RJ45接口

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第7题
电力用户()的继电保护装置,其定值应与进行断路器保护相(),以免发生越级跳闸事故;其继电保护装置整定计算书,应报供电部门备案。

A.内部、配合

B.进线、配合

C.内部、一致

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第8题
列车ECP制动系统中的机车设备由ECP供电电源(TPS)、头端单元(HEU)、机车标记(LID)、()、列车通信控
列车ECP制动系统中的机车设备由ECP供电电源(TPS)、头端单元(HEU)、机车标记(LID)、()、列车通信控

制器(TCC)、ECP电缆收发器、ECP控制器和ECP控制输入接口装置(OFO、)等8种零部件组成。

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第9题
采用重合闸的技术经济效果有()。
采用重合闸的技术经济效果有()。

A.大大提高供电的可靠性,减少线路停电的次数,特别对单侧电源的单回路线路尤为显著

B.在高压输电线路上采用重合闸,却不能提高电力系统并列运行的稳定性

C.在电网的设计与建设过程中,有些情况下由于考虑重合闸的作用,可以暂缓架设双回线路,以节约投资

D.对断路器本身由于机构不良或继电保护误动作而引起的误跳闸,也能起纠正作用

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第10题
关于电压互感器下列说法错误的是()。

A.电压互感器不需要有接地保护

B.电压互感器的容量都很小,一般只有几伏安、十几伏安,最大也不超过1000伏安

C.电压互感器主要用来给测量仪表和继电保护装置供电

D.电压互感器二次侧不允许接过多仪表,则影响其准确性

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第11题
下面装置开车前电气需具备的条件是()。

A.已实现单电源,单回路供电

B.仪表电源稳定运行

C.事故发电机处于良好备用状态

D.已实现双电源、双回路供电

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