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[单选题]
高级驾驶对时延的要求极高，主要包括汽车之间的时延以及汽车与基础设施之间的时延，其中汽车之间的时延要求在（)毫秒以内，汽车与基础设施之间的时延要求在（)毫秒以内。
A.100、100
B.5、50
C.10、100
D.10、50
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A.T-CONT类型1，仅包含固定带宽，有确定的带宽和时隙，适合于对时延和抖动都很敏感、流量速率固定或波动很小的业务，如话音业务。
B.T-CONT类型2，仅包含保证带宽，有确定的带宽，但是时隙不确定，适合于对时延和抖动要求不高、流量速率受限的业务，如视频点播业务。
C.T-CONT类型3，包括保证带宽和非保证带宽，有最小带宽保证又能够动态共享剩余带宽，并有最大带宽的约束，适合于有服务保证要求而又突发流量较大的业务。
D.T-CONT类型4，仅包含尽力而为带宽，在固定带宽、保证带宽、非保证带宽分配后，竞争使用剩余带宽，适合于时延和抖动要求不高的业务，如WEB浏览业务。
A.会话类业务，其特征是时延小，且上下业务量对称
B.交互类和背景类业务的瞬时速率变化较大，对时延要求不严格
C.流体类，该类业务对时延要求宽松
D.按照会话类、流体类、交互类、背景类的顺序，业务时延要求越来越不严格，而误码率的要求越来越严格
A.通过PDCCH指示配置的半静态调度资源，在资源释放前需要转为动态调度以保证业务质量
B.上行可以支持TTI BLUNDLIN
C.几个绑定的TTI作为同一个资源进行处理，获得上行的HARQ合并增益
D.半静态调度主要用于VOIP业务，考虑到VOIP业务对时延要求高，因此，虽然属于数据调度，但优先级高于广播和寻呼
E.基于PDSCH上所承载的业务类型不同，PDSCH上的调度方式分为半静态调度和动态调度
