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[单选题]

高速铁路暗挖隧道应采用()衬砌。

A.复合式

B.整体式

C.喷锚

D.装配式

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第1题
浅埋暗挖法是以加固和处理()为前提,采用足够刚性复合衬砌为基本支护结构的一种用于软土地层近地表隧道的暗挖施工方法。

A.软弱地层

B. 岩质地层

C. 坚硬粘性土

D. 地下水位高的地层

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第2题
高速铁路隧道复合式衬砌结构的耐久性,一般不考虑环境因素的影响进行设计。()‏
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第3题
隧道应优先采用()衬砌。

A.锚喷

B.复合式

C.装配式

D.整体式

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第4题
关于喷锚暗挖法施工隧道支护的说法,正确的是()。

A.由初期支护和二次衬砌共同承担基本荷载

B.初期支护从上往下施工、二次衬砌从下往上施工

C.二次衬砌在初期支护完成后立即施工

D.初期支护允许变形小%

E.不允许带水作业

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第5题
采用新奥法施工时,隧道支护结构通常采用复合式衬砌。()
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第6题
地下铁道区间隧道采用暗挖法施工时,一般采用拱形结构。()
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第7题
水底隧道的施工方法可以采用浅埋暗挖法。()
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第8题
下列属于浅埋暗挖分项工程的是()。

A.土层开挖

B.初期衬砌

C.检查井

D.管道防腐层

E.防水层

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第9题
在明挖隧道衬砌作业中要求对称浇混凝土两侧混凝土高差不得超过()。

A.0.5

B.0.8

C.1

D.1.2

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第10题
隧道内衬的混凝土衬砌和石料衬砌定额中已综合考虑超挖回填因素,工程量按施工图所示尺寸计算,不得增加允许超挖量。混凝土工程量不扣除单孔面积0.5m2以内孔洞所占体积。()
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第11题
目前公路隧道最主要的结构形式为()。

A.整体式衬砌

B.拼装式衬砌

C.锚喷式衬砌

D.复合式衬砌

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