A.设计上不允许容器内介质有任何微量泄漏的
B.使用于经常超压或温度波动较大场合的被保护承压设备
C.容器内介质产生的沉淀物或粘着胶状物有可能导致安全阀失效的
D.由于低温的影响,安全阀不能正常工作的
A、胀缝板歪斜,与上部填缝料不在一个垂直面内,通车后即产生裂缝,引起破坏
B、缝板长度不够,使相邻两板混凝土联结,或胀缝填料脱落,缝内落入坚硬杂物,热胀时混凝土板上部产生集中压应力,当超过混凝土的抗强度时板即发生挤碎
C、胀缝间距较长,由于年复一年的热胀冷缩,使伸缩缝内掉入砂、石等物,导致伸缩缝宽度逐年加大,热胀时,混凝土板产生的压应力大于基层与混凝土板间的摩擦力(但末超过混凝土的抗压强度时),以致将出现相邻两板拱起
D、胀缝下部接缝板与上部缝隙未对齐,或胀缝不垂直,则缝旁两板在伸胀挤压过程中,会上下错动形成错台;由于水的渗入使板的基层软化;或传力杆放置不合理,降低传力效果;或交通量、基层承载力在横向各幅分布不均,形成各幅运营中沉陷量不一致;或路基填方土质不均、地下水位高、碾压不密实,冬季产生不均匀冻胀。上述四种情况均会产生错台现象E、由于板的胀缝填缝料材质不良或填灌工艺不当,在板的胀缩和车辆行驶振动作用下.被挤出,被带走而脱落、散失
A.对于有机过氧化物,所有贮器应牢固封口
B.如果包装件内可能因为释放气体而产生较大的内压,可以配备排气孔
C.任何排气装置的结构应使液体在包件直立时不会漏出,并且应能防止杂质进入
D.如果有外容器,其设计应使它不会干扰排气装置的作用
A.除抢修作业外,影响用户用气的停气作业应有效通知用户
B.停气作业时应可靠地切断气源,并应将作业管段或设备内的燃气安全地排放或进行置换
C.燃气设施降压作业前应对作业管段或设备进行置换
D.降压作业应有专人监控管道内的燃气压力,降压作业时应控制降压速度,管道内不得产生负压
A.可通过安全联锁机构对设备进行放空泄压
B.安全联锁机构装入后,容器形成密闭空间才能升压
C.容器压力排放后,可通过安全联锁机构检查容器内余压状况
D.头盖限位功能
A.压力平衡
B.液体
C.气体
D.温度