如果结果不匹配，请 
更多“故障屏蔽门修复后，须专业人员对相应的屏蔽门进行（）次开关门试…”相关的问题
第1题
车站电梯困人事件时应急处置()。
A.车站站长、值班站长或持电梯特种设备作业人员证的人员为现场处置的第一负责人，发生电梯困人后车站应第一时间申报故障，并安排人员立即赶赴现场，安抚被困人员
点击查看答案
B.确认电梯在平层的情况下，在专业人员未到达现场前，车站持电梯特种设备作业人员证的人员应尝试用电梯专用钥匙打开轿厢门。若轿厢门打开，立即疏散被困人员并做好安全防护，等待专业人员到达后对电梯进行全面检查维修，确认故障修复后，方可投入使用;若轿厢门无法打开，安排人员安抚被困人员，并告知被困人员不得擅自扒门，等待专业人员到达后组织实施救援
C.电梯在非平层的情况下或无法确认直梯轿厢停留位置时，安排人员安抚被困人员，并告知被困人员不得擅自扒门，等待专业人员救援，以防救援困难增大
D.若专业人员到达后，确认无法处理电梯故障时，车站应立即报 119，详细说明事件情况并明确是否需要消防人员携带破门设备
E.若发生火灾、地震、爆炸等其它危及被困人员生命安全时，专业人员可立即破门实施救援;若被困人员无生命危险且 90 分钟内未得到解救，由专业人员破门实施救援。若需破门救援被困人员时，破门工作必须由消防或厂家专业人员进行
第2题
动车组发生故障后，如果区间停车超过（)分钟、站内停车超过30分钟后，仍无法判明故障原因或虽巳判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师须及时果断通知司机请求救援。
A.10
B.20
C.30
D.40
第6题
故障处理的总原则是“先______，后修复；先核心，后边缘；本端，后对端； 网内，后网外，分故障等级进行
处理”。当两个以上的故障同时发生时，对重大故障、影响重要大客户的故障等予以优先处理。
点击查看答案
第10题
异物侵限子系统故障未修复前，设备管理单位须派人在现场看守，并及时向列车调度员报告现场情况，列车调度员应下达限速（)及以下注意运行的调度命令，限速位置为监测点所在闭塞分区，司机应加强瞭望。
A.10km/h
B.15km/h
C.30km/h
D.120km/h
第11题
每日运营结束后且()前、SC收到钱箱将满报警信息或设备出现必须立即结账的故障时，须对TVM钱箱收取、清点。
每日运营结束后且（)前、SC收到钱箱将满报警信息或设备出现必须立即结账的故障时，须对TVM钱箱收取、清点。
点击查看答案
