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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

下列属于系统理论的事故致因模型的是（)。

A.P理论

B.瑟利模型

C.安德森模型

D.3E

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更多“下列属于系统理论的事故致因模型的是()。”相关的问题

第1题

（)认为不明智的管理决策和不充分的管理控制是许多建筑事故发生的主要原因。

A.注意力分散模型

B.瑞米(Reamer)的事故致因理论

C.惠廷顿(Whittington)的失效理论

D.史蒂夫(Steve)的建筑事故致因随机模型

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第2题

下列选项中属于海因里希事故致因理论中人的不安全行为的是（)。

A.车辆故障

B.疲劳驾驶

C.开车系安全带

D.路面湿滑

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第3题

事故致因理论通常根据研究对象分为单因素理论、多因素理论和系统理论等类别（)

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第4题

从目前主流的事故致因理论来看，大致分为（)三种结构。

A.简单链式

B.单一链式

C.复杂链式

D.多维链式

E.系统网状

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第5题

轨迹交叉论作为一种事故致因理论，强调人的因素、物的因素在事故致因中占有同样重要的地位（)

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第6题

能量转移论是一种从能量的非正常转移引发事故的观点研究事故致因的理论。（)

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第7题

（)是系统安全科学的基石，也是分析我国建筑业事故多发原因的基础

A.事故频发倾向理论

B.事故致因理论

C.多米诺骨牌理论

D.轨迹交叉理论

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第8题

根据事故致因理论，（)，是造成事故的基本因素。

A.人的不安全行为

B.环境因素

C.技术装备水平

D.物的不安全状态

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第9题

与主流事故致因理论结构对应的体系是（)结构体系。

A.线-点-面

B.点-线-面

C.面-点-线

D.面-线-点

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第10题

认为“一种可防止的事故的发生是一系列时间顺序发生的结果，如果去掉其中的一个中间环节，理论上就可以避免事故的发生”这一观点的事故致因理论是（)。

A.能量意外释放理论

B.多米诺骨牌理论

C.两类危险源理论

D.以上都不是

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