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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

为满足盾构注浆目的,一般对注浆材料的性能要求有()。

A.流动性好,但又要有适当的黏性,以防止从盾尾密封漏浆或向开挖面回流

B.良好的充填性,注入时不离析,注入后体积收缩小

C.具有均匀的高于地层土压的28d强度

D.阻水性高

E.不污染环境

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第1题
盾构注浆控制中关于注浆状况(参数)控制的内容,包括()和注浆压力。

A.注浆材料

B.注浆方法

C.注浆时间

D.注浆量

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第2题
注浆材料是隧道施工过程中广泛使用的材料,其性能试验直接影响到注浆工程的质量()

A.11.按浆液的分散体系划分,以颗粒直径为界,大的为悬浊液,如水泥浆;小的为溶液,如化学浆

B.0.01 μm

C.0.1 μm

D.1 μm

E.2 μm

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第3题
盾构施工时,对洞口土体加固常用采取的方法主要有()。

A.注浆法

B.管棚法

C.高压喷射搅拌法

D.冻结法

E.换填法

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第4题
宁波轨道交通选用的盾构机开挖直径为6340mm,管片外径为6200mm,平均环宽1200mm,单环理论同步注浆量为()m³,单环理论出土量为()m³。
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第5题
注浆速度与盾构的掘进速度无关。()
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第6题
盾构机施工的背后注浆可分为:______和______两种。

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第7题
下列关于盾构施工控制说法正确的是()。

A.为防止盾构姿态发生较大波动,推进油缸行程差应控制在6cm以内

B.当盾尾间隙小于10mm时会造成管片拼装困难

C.增大同步注浆浆液的坍落度有利于控制隧道上浮

D.管片选型不需兼顾盾尾间隙,考虑通缝即可

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第8题
隧道注浆材料应满足()要求。

A.渗透力强

B.流动性好

C.体积不收缩

D.稳定性好

E.不污染环境

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第9题
同步注浆在地层匀均与盾构姿态较好时,多个注浆孔应()注入。

A.顺序

B.均衡

C.不对称

D.一边

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第10题
在盾构掘进过程中,同步注浆量与地层性质无关。()
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第11题
盾构施工为什么要采取同步注浆?

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