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[多选题]

单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行时,下列说法正确的是()

A.司机不得离开司机室

B.司机可以离开司机室亲自进行检查防护

C.按规定报告两端站(列车调度员)

D.立即指派客运乘务员、车辆乘务员(随车机械师)进行防护

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第1题
单班单司机值乘的旅客列车防护工作由()负责。

A.车站派人

B.列车乘务员

C.车辆乘务员(随车机械师)

D.机车乘务员

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第2题
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过120km/h速度运行至前方站。()
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第3题
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由()通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过120km£¯h速度运行至前方站。

A.列车长

B.乘警

C.车辆乘务员

D.列车员

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第4题
在高速铁路上开行货物列车,下列哪个限制要求是错误的()。

A.货物列车不准安排单班单司机值乘

B.禁止运行超长货物列车(昌福线杜坞至福州区间除外)

C.挂有双层集装箱车辆的列车禁止接入设有高度1000mm及以上站台的线路

D.货物列车须使用列尾装置(途中故障除外)

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第5题
在区间被迫停车且已拧紧车辆人力制动机的旅客列车,恢复运行前,司机应对全列车辆逐辆检查人力制动机松开状态。()
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第6题
在区间被迫停车且已拧紧车辆人力制动机的旅客列车,恢复运行前,车辆乘务员应对全列车辆逐辆检查人力制动机松开状态,并向司机报告。()
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第7题
自动闭塞区间单机(包括双机、专列回送的机车)在区间紧急停车或被迫停在调谐区内,副司机(副班司机)在轨道电路调谐区内使用短路铜线短接轨道电路。()
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第8题
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定,旅客列车在区间乘降所(点)办理作业时,司机按机车停车位置标停车,作业完毕后,()通知车辆乘务员,车辆乘务员通知司机开车。

A.车站值班员

B.列车乘务组

C.客运人员

D.列车长

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第9题
具备良好转接设备和通信记录装置条件下,对(),车站值班员可使用列车无线调度通信设备向司机、运转车长转达调度命令。

A.正线接触网停电

B.动车组在区间被迫停车后准许返回后方站

C.双线反方向

D.旅客列车加挂货车

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第10题
单班单司机值乘的列车,机车与第一辆车的连挂,均由列检人员负责。()
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第11题
列车在区间被迫停车不能继续运行时,如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动;其他列车司机应立即(),并向车站值班员(列车调度员)报告,请求救援

A.指派胜任人员防护

B.向车站报告

C.做好防溜

D.采取安全措施

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