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制冷剂在蒸发器中发生的物态变化,实际上是蒸发而不是沸腾。()

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第1题
蒸发器是一个热交换器,膨胀阀喷出的雾状制冷剂在蒸发器中蒸发,吸收蒸发器外围空气的热量,使其降温,达到制冷的目的。()
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第2题
冷凝器热负荷包括制冷剂在蒸发器中吸收的热量及在压缩过程中所获得的机械功。()
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第3题
制冷量是指在一定工况下,单位时间内制冷剂在冷水机组蒸发器中从载冷剂(冷水)处吸取的热量。()
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第4题
蒸气压缩式制冷系统中,制冷剂在离开蒸发器时处于液气混合状态。()
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第5题
在制冷装置中毛细管对进入蒸发器的液态制冷剂(),并实现流量控制。

A.汽化

B.液化

C.节流降压

D.控制温度

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第6题
在蒸发器中,制冷剂液体沸腾过程中的气泡只能在()产生。

A.传热空间

B.传热过程中

C.传热表面上

D.传热终止时

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第7题
制冷剂在蒸发器中主要是依靠()进行吸收热量。
制冷剂在蒸发器中主要是依靠()进行吸收热量。

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第8题
离心式制冷压缩机停机后,冷媒水泵应持续运行一段时间,保持蒸发器中制冷剂的温度在()度以上防止冷媒水产生冻结。

A.1

B.2

C.5

D.10

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第9题
汽车冷气机中蒸发器是接受由()进入的低温制冷剂,使其吸收蒸发器芯管网周围空气中的()而汽化成低压气态制冷剂,完成()的作用,从而使蒸发器芯管及翅片变热。
汽车冷气机中蒸发器是接受由()进入的低温制冷剂,使其吸收蒸发器芯管网周围空气中的()而汽化成低压气态制冷剂,完成()的作用,从而使蒸发器芯管及翅片变热。

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第10题
所谓蒸发温度是指制冷剂在蒸发器内吸热,膨胀时的实际温度。()
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第11题
制冷剂在蒸发器内吸收比它的温度还低的低温物体的热量,从而达到制冷的目的。()
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