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SF6断路器(开关)进行操作时,允许检修人员在外壳上进行工作。()

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第1题
SF6断路器开关进行操作时,检修人员可以在其外壳上进行工作。()
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第2题
SF6断路器进行操作时,禁止检修人员在其外壳上进行工作。()
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第3题
如需对检修断路器(开关)进行拉和实验时,应取得工作许可人许可,并采取防止误操作运行断路器(开关)的措施后,在专人监护下进行。()
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第4题
SF6断路器充气至额定压力前,禁止进行储能状态下的分/合闸操作。()
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第5题
正常运行的SF6断路器操作时注意检查,SF6断路器气体压力和空气断路器储气罐压力在规定的范围内。()
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第6题
对由于设备原因,接地刀闸与检修设备之间连有断路器(开关),在接地刀闸和断路器(开关)合上后,在断路器(开关)操作把手上,应悬挂‘禁止分闸!’的标示牌。()
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第7题
在SF6断路器开关室()应安装能报警的氧量仪和SF6气体泄漏报警仪,在工作人员入口处也要装设显示器。

A.低位区

B.中位区

C.高位区

D.门外

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第8题
当SF6气体压力异常发报警信号时,应尽快联系检修人员处理;当GIS(HGIS)设备气隔内的SF6压力降低至告警值时,严禁分、合闸操作。()
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第9题
运营时间内,电客车司机转换驾驶模式时,从高到低转换时,必须得到()允许后方可进行操作。

A.检修调度

B.行车调度

C.车队长

D.运营分公司总经理

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第10题
停电操作应按照“断路器—负荷侧隔离开关—电源侧隔离开关”的顺序依次进行,送电合闸操作按相反顺序进行。()
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第11题
送电合闸操作应按照断路器—负荷侧隔离开关—电源侧隔离开关的顺序依次进行。()
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