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第1题
CR400AF系列动车组发生齿轮箱温度预警级（1级)（2009～2018)故障，当HMI屏弹出故障提示、并伴有声音报警时，司机施加最大常用制动将列车速度降至（)km£¯h以下。
A.120
B.160
C.200
第5题
电客列车司机进行牵引、制动动态试验时，司机确认（)，视为牵引/制动有效
A.所有气制动施加灯点亮
B.所有气制动缓解灯点亮
C.HMI屏空气制动图标变黄/绿色
D.HMI屏空气制动图标变红/绿色
第6题
电客列车司机处理高速断路器分合灯不亮故障的判断方法有（)
A.HMI运行界面相应车主断跳闸
B.车辆状态界面相应车VVVF正常(绿色)
C.操作端司机室高速断路器分合灯按钮不亮
D.HMI屏车辆状态界面相应车主断状态图标为绿色(断开)
第7题
假设某司机驾驶某列车以ATO模式进入一号线某站站台，司机观察到在距离停车标35米处列车实际速
度为30Km/h，认为速度异常，拉快制。(高级)
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①如果列车常规减速度为0.8m/s*s)，司机判断距离的误差为正/负5米，请用计算说明司机的操作是否有必要？
②如果司机不进行任何操作，会出现什么故障？针对该故障，信号人员检查哪些设备？
