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[主观题]

汽车差速器主要是消除汽车在转弯时左右两转速不一致而造成机械干涉现象的装置。以上说法是否正确()

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第1题
设普通对称式圆锥齿轮差速器壳的转速为no,左右两半轴的转速分别为n、R,则汽车转弯时有()。

A.n1=n2=n0

B.n1=n2=2n0

C.n1=n2=n0/2

D.n1+n2=2n0

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第2题
汽车在右转弯时,哪只轮胎不转?第

汽车在右转弯时,哪只轮胎不转?

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第3题
汽车直线行驶无异响,转弯出现异响,且有震抖感,是属于()故障。

A.减速器

B.差速器

C.半轴

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第4题
装用防滑差速器后.当汽车某一侧驱动轮发生滑转时.差速器差速作用即被解除,并将大部分或全部转矩分配给未滑转的驱动轮。()
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第5题
装用防滑差速器后,当汽车某一侧驱动轮发生滑转时,差速器差速作用即被锁止,并将大部分或全部转矩分配给未滑转的驱动轮。()
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第6题
重型载重车为增加车轮驱动力矩,在汽车常装有()。

A.主减速器

B.差速器

C.分动器

D.轮边减速器

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第7题
汽车装上差速器后,允许左右驱动轮以不同转速旋转。()
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第8题
全桥驱动的四轮汽车,有两套主减速器、差速器。()
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第9题
汽车在直线行使时,差速器()

A.起到调节两侧车轮速度的作用

B.不起作用

C.起变速作用

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第10题
一般汽车的驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥桥壳等组成。()
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第11题
当汽车在平整干燥的路面上直线行驶时,差速器的行星齿轮()。

A.只有公转,没有自转

B.只有自转,没有公转

C.既有自转又有公转

D.既不自转又不公转

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