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第6题
列车冒进出站（发车进路)信号机时，对出发或通过列车，列车调度员（车站控制时为车站值班员)根据实际情况，可在确认发车进路准备妥当、第一个闭塞分区空闲（自动站间闭塞区段为区间空闲)、列车运行条件具备后，使用列车无线调度通信设备通知司机（)。
A.换端操作
B.降弓停车
C.纽续运行
D.重联解编
第8题
设有发车进路、出站信号机的车站，向自动闭塞区段发出列车时，遇两架及以上发车进路信号机故障（停用）或发车进路和出站信号机同时故障（停用）时，发车进路准备妥当，绿色许可证已交付司机，发车条件具备后，车站按规定发车。列车凭交付的（）越过故障（停用）的发车进路信号机、出站信号机
A.调度命令
B.绿色许可证
C.口头命令
D.路票
第9题
单线或双线反方向发车（正方向首列发车)时，（)后，方可填发路票。
A.影响进路的调车作业已停止
B.根据《行车日志》查明区间已空闲
C.并取得接车站承认的电话记录号码
D.在发车进路准备妥当后
第10题
非正常接发列车作业，在语音记录装置故障时，车务应急值守人员应书面（以调度命令纸代替)布置接发车进路，注明：“准备××××次×道接车（发车、通过)进路”并签名，应急人员要签认。（)
