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[单选题]

离合器打滑原因之一是踏板自由行程()。

A.有油污

B.过小

C.过大

D.卡死

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第1题
离合器打滑的故障原因之一是:离合器踏板自由行程过大或无有效行程。()
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第2题
造成机械式离合器打滑的原因之一()。

A.离合器摩擦片过厚

B.踏板自由行程过大

C.压盘弹簧过软

D.离合器摩擦片过薄

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第3题
膜片弹簧离合器打滑的可能原因有()

A.膜片弹簧损坏

B.摩擦片磨损

C.压盘磨损变形

D.离合器自由行程过大

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第4题
起动机空转的原因之一是()

A.蓄电池亏电

B.单向离合器打滑

C.换向器脏污

D.以上都不对

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第5题
起动机不转的原因之一是()。

A.起动机开关接触点烧蚀

B.起动继电器触点烧蚀

C.换向器脏污、烧蚀

D.单向离合器失效打滑

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第6题
离合器踏板的自由行程太小,将会导致离合器()。

A.打滑

B.分离不彻

C.发抖

D.异响

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第7题
下列属于二级维护的是()。

A.轮胎压力符合要求

B.离合器自由行程符合要求、操作方便、分离彻底 、结合平稳可靠,无异响,液压系统五漏油

C.离合器踏板和制动踏板自由行程符合技术规定

D.各润滑点加注润滑油

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第8题
气压制动系的制动踏板自由行程取决于制动控制阀的排气间隙。()
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第9题
制动踏板没有自由行程,会造成()

A.制动不良

B.制动跑偏

C.制动发咬

D.制动失灵

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第10题
离合器发抖是因为离合器踏板自由行程过大。()
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第11题
简述使用简单仪表检查时,可对底盘部分的基本检测项目()。

A.离合器踏板自由行程、制动踏板自由行程、自动变速器主油压、失速油压和发动机转速、扭矩、各个总成油温、制动蹄片厚度、温度、各总成传动系统损伤等

B.离合器踏板自由行程、制动踏板行程、自动变速器主油压、失速油压和发动机转速、各个总成油温、制动盘鼓磨损量、各总成传动系统异响等

C.离合器踏板自由行程、制动踏板自由行程、自动变速器主油压、失速油压和发动机转速、各个总成磨损量、制动盘鼓磨损量、各总成传动系统异响等

D.离合器踏板自由行程、制动踏板自由行程、自动变速器主油压、失速油压和发动机转速、各个总成油温、制动盘鼓温度、各总成传动系统异响等

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