A.盈亏平衡点是企业盈亏的分界点,在这一点上,既没有利润,也没有亏损
B.盈亏平衡点不变,完成的运量越多,实现的利润越多
C.盈亏平衡点不变,完成的运量越多,运输成本越大,实现的利润越少
D.运输收入越大,盈亏平衡点越高
E.在运输收入既定的情况下,盈亏平衡点的高低受固定总成本等因素影响,因定总成本越大,盈亏平衡点越高
运输成本主要由建造成本和营运成本组成。其中,营运成本包括()。
A.运输业务费
B.固定资产费
C.装卸业务费
D.流动资产费
E.辅助生产费
A.一般来说,轮胎包括外胎、内胎和垫片。内胎和垫片因为价值较低视为一般消耗性材料,在“原材料”账户内核算
B.公路汽车运输企业领用轮胎时有一次摊销法和按行驶公里数预提法
C.运用一次摊销法时,仅将领用出来的轮胎的成本确认为运输支出,而汽车的原装轮胎不需要进行账务处理
D.运用按行驶公里数预提法时,由于千公里轮胎费用是按照外胎使用里程计算的,因此当报废轮胎实际行驶里程与定额行驶里程出现差异时,应调整运输成本