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[判断题]

气门间隙必须在活塞处于上止点时进行检查调整。（）

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第1题

测量气门间隙时应旋转曲轴，通常是要使第1 缸或4缸处于压缩上止点位置时测量对应气门的间隙。（)

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第2题

在冷机状态下，活塞处于上止点时，其顶面与气缸盖火力面之间的间隙称为（)。

A.压缩比

B.垫片厚度

C.气缸压缩间隙

D.有效压缩比

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第3题

气门间隙检查调整时，应注意转动飞轮，对照刻度线找到压缩状态的上止点。（)

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第4题

为充分发挥汽油机性能，其点火提前角要调整到使点火时间定在气缸内活塞运动到（)

A.下止点时

B.上止点时

C.上止点前

D.上止点后

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第5题

活塞位于上止点时，其顶面与气缸盖底面间有一定的间隙，此间隙需要通过调整()的厚度来保证。

活塞位于上止点时，其顶面与气缸盖底面间有一定的间隙，此间隙需要通过调整（)的厚度来保证。

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第6题

进气冲程：活塞由上止点向下止点运动，进气门()，排气门关闭，新鲜空气进入气缸，活塞到下止点停止。

进气冲程：活塞由上止点向下止点运动，进气门（)，排气门关闭，新鲜空气进入气缸，活塞到下止点停止。

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第7题

当活塞处于压缩上止点前21°时，推杆头上端面到推杆体法兰上端面间的距离就是（)。

A.B尺寸

B.K尺寸

C.0.38尺寸

D.泵调整垫片厚度

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第8题

气门间隙的调整必须在()和()时进行。

气门间隙的调整必须在（)和（)时进行。

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第9题

汽缸鉴定时，测量汽缸内径的第一截面位置是：活塞处于上止点时（)所对应的汽缸壁处

A.第一道压缩环

B.第二道压缩环

C.第三道压缩环

D.油环

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第10题

调整气门间隙必须在调整气门横梁之前。（)

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第11题

在四行程柴油机作功行程中，活塞从上止点移动到下止点，进气门()，排气门关闭。

在四行程柴油机作功行程中，活塞从上止点移动到下止点，进气门（)，排气门关闭。

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