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第3题
尖轨、可动心轨有下列___伤损或病害时，应及时修理或更换。
A.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于0.5mm，短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1mm
B.尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上
C.尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面2mm及以上
D.尖轨、可动心轨工作面伤损，继续发展，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能
第4题
道岔尖轨顶而宽50mm及以上的断面处，()顶而较基本轨项面低于2mm及以上时，应及时修理或更换。
道岔尖轨顶而宽50mm及以上的断面处，（)顶而较基本轨项面低于2mm及以上时，应及时修理或更换。
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第7题
某矿某队在XXX掘进工作面采用掘进机作业，其断面采用矩形全锚支护断面施工，巷宽3.6米，巷高为巷宽的3£¯4，循环进尺为0.8米，每排打注5根锚杆，每班掘进6米，问该工作面掘进断面为多少？每班打多少根顶锚杆？
第10题
普通道岔尖轨与基本轨不密贴的主要原因是什么?
A.基本轨或尖轨竖切部分有肥边，尖轨尖端由转辙拉杆力量强制靠在基本轨上，尖轨顶面与基本轨顶大致水平的部分，就靠在基本轨肥边上，尖轨竖切部分的肥边还盖在基本轨面上，过车时容易把尖轨薄的部分挤坏，把竖切部分的肥边压掉，造成轧伤
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B.由于基本轨横移动，使尖轨与基本轨不密贴，有时扳道表面密贴，但过车时横移，轧伤尖轨顶面
C.自制曲基本轨的曲折点位置不正确，尖轨竖切部分与基本轨不完全靠贴
D.转辙拉杆尺寸不合或扳道器位置不正确，造成尖轨与基本轨不密贴，使尖轨轧伤
