题目内容
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[单选题]
集装箱船舶在确定甲板装箱数及堆装层数时,应考虑的因素是()。①保证船舶驾驶视线的良好;②甲板及舱盖局部强度的限制;③甲板装箱数与舱内装箱数应保持适当的比例
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
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A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
A.①②③
B.①②③④
C.①②③⑤
D.①②③④⑤
要求(1)计算货物密度;(2)根据货物密度确定选用哪种集装箱箱型;(3)计算该集装箱对该货物的最大可能装载量;(4)计算所需的集装箱箱数。
希望用最少的集装箱把所有货物装完,一般地,装箱问题可以描述为:设有许多长为C的一维箱子及长为wi(wi<C),i=1,2,…,n的n件物品,要把这些物品全部装入箱中,怎样装法才能是所用的箱子数尽可能少?
例已知30个物品,其中6个长0.51m,6个长0.27m,6个长0.26m,余下12个长0.23m,箱子长为1m,问最少需多少个箱子才能把30个物品全部装进箱子。
A.船舶上甲板以下船体容积V1
B.船舶艏楼及艉楼容积
C.船舶甲板室容积
D.露出货舱围板上沿的集装箱全部容积
A.舱壁数必须考虑满足规范和法规中规定的最小舱壁数要求
B.实际的舱壁数目还要考虑使用要求、分舱与破舱稳性以及结构强度等要求
C.上层建筑对于不同船型的船体钢料重力的影响是相同的
D.甲板层数取决于布置特点、使用要求
A.(2)(1)(3)(4)
B.(1)(3)(2)(4)
C.(1)(2)(3)(4)
D.(2)(3)(1)(4)
确定航线集装箱需备量的主要依据包括()。
A.航线配置的集装箱船的艘数
B.集装箱船舶往返航次的时间
C.集装箱中装载货物的类型
D.集装箱在内陆平均周转天数