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[单选题]

司机室空调系统紧急通风的供电由蓄电池()经紧急逆变器逆变提供。

A.DC110V

B.DC220V

C.AC220V

D.AC400V

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第1题
列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为()、()、()、(),保证45分钟。

A.空调机组送风机

B.司机室送风单元

C.应急照明及排风机供电

D.紧急通风

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第2题
当辅助交流电源故障时,客室、司机室的应急通风和紧急照明由蓄电池供电,能够维持()。

A.45min

B.35min

C.25min

D.55min

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第3题
上海地铁车辆司机室都设有独立的空调系统,具有司机室制冷、加热、通风功能。()
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第4题
弓继电器得电的条件包括()。

A.控制司机室继电器失电

B.紧急停车继电器失电

C.本车落弓按钮处于切除位置

D.蓄电池提供足够的电流

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第5题
上海地铁车辆司机室空调系统的控制一般采用自动控制。()
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第6题
客室空调“启动”命令由司机室电气柜内的客室空调开关控制。()
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第7题
对于(),非本专业所属部门人员进入,由专业所属部门人员配合并负责借钥匙,各部门做好配合人员的管理。

A.信号设备房、通信设备房

B.变电设备房、综合监控设备房

C.低压配电室、通风空调电控室

D.照明配电室

E.屏蔽门控制室

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第8题
客车空调装置由通风系统、空气冷却系统、加热系统以及自动控制系统等四大系统组成。()
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第9题
包含蓄电池的直流电源成套装置柜可布置在继电器室或配电间内,室内应保持良好通风()
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第10题
一个受电弓不工作时,由另外一个受电弓通过辅助系统高压母线向整列车_____供电。

A.辅助系统

B.空调系统

C.制动系统

D.乘客信息系统

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第11题
蓄电池隔离开关安装在_____内。

A.低压箱

B.蓄电池箱

C.司机室电气柜

D.客室电气柜

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