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[判断题]

折角塞门安装在制动主管两端，用以开通或关闭主管与软管之间的通路，以便于关闭空气通路和安全摘挂机车、车辆。（)

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第1题

安装在制动主管上，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气通路的设备是（)。

A.折角塞门

B.截断塞门

C.缓冲阀

D.缓解阀

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第2题

折角塞门安装在列车制动主管与分配阀之间的管路上。（)

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第3题

折角塞门安装在车辆制动主管的两端用于在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。（)

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第4题

截断塞门安装在制动软管与制动主管之间。（)

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第5题

排风包括放风和拉风，放风是指打开折角塞门排除（)的空气。

A.制动缸

B.副风缸

C.制动主管

D.制动支管

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第6题

折角塞门在关闭或开通时，应先提起手柄才能转动。（)

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第7题

《铁路技术管理规程》规定：在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降______kPa时，不得再行使用______（遇折角塞门关闭时除外）。

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第8题

当车辆制动机发生故障或其他原因需停止该车辆制动作用时可将（)的手把扳动到与支管垂直的位置。

A.截断塞门

B.折角塞门

C.缓解阀

D.空重车调整装置

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第9题

处理截断塞门破损故障时,首先关闭该车两端折角塞门（)。

A.该车两端

B.机车两端

C.该车一端

D.机车一端

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第10题

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门：列车（)越过出站信号机或警冲标即算。

A.前端

B.机车

C.第一位车辆

D.启动

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第11题

CCBⅡ制动机的无火机车塞门安装在BPCP模块上（)（）

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