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[单选题]

《地铁设计规范》规定隧道内和路堑地段的正线最小坡度一般不宜小于()。

A.2‰

B.3‰

C.4‰

D.5‰

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第1题
在()等瞭望不良的特殊地段或夜间进行的施工作业,必须增设防护员。

A.长大桥梁

B.隧道

C.曲线

D.路堑

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第2题
关于修建明洞的主要原因,正确的有()。

A.靠山一侧地形陡峻,可能发生山坡风化碎落、少量塌方和落石危害行车安全的地段

B.洞顶覆盖层薄,围岩成洞条件差,不宜大规模开挖修建路堑而又难以采用暗挖法修建隧道的地段

C.路基或隧道口可能发生雪崩、溜雪、积雪和风吹雪堆积路面,阻塞交通,危害行车安全的地段

D.当公路、铁路、沟渠和其他人工构造物等跨越道路时,由于地形、地质以及线路条件的限制,无法避开的地段

E.道路两侧有受影响的重要建(构)筑物,路堑开挖会危及建(构)筑物安全,或将来交通运营噪声和烟尘对建(构)筑物使用者造成严重影响的地段

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第3题
路堑位于岩石倾斜朝向路线且有夹砂层的软弱地段,可用爆破法以提高施工效率。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题
()地段的基础外侧与水沟外侧的间距不小于300mm。

A.路堑

B.路堤

C.风口

D.隧道口

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第5题
路堑地段的病害主要有排水不畅、边坡过陡或缺乏适当支挡结构物。()
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第6题
隧道排水应通畅,洞外排水应引排到自然稳定的沟谷中,经路堑、涵洞排放时应无缝顺接,保证过水能力和防止()。

A.跌水

B.壅水

C.涌水

D.漫水

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第7题
有砟轨道路肩宽度要求()。

A.线路允许速度为200km/h的地段不应小于1.0m

B.线路允许速度不大于160km/h的路堤地段不应小于0.8m

C.线路允许速度不大于160km/h的路堑地段不应小于0.6m

D.路肩标高受洪水或潮水位控制时,其路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高加雍水高再加0.5m

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第8题
具有以下特点()的路堑高边坡工程,应开展施工安全风险评估。

A.25m高土质边坡

B.老滑坡体、岩堆体、老错落体等不良地质体地段开挖形成的25m的边坡

C.膨胀土、高液限土、冻土、黄土等特殊岩土地段开挖形成的30m的边坡

D.城乡居民居住区、民用军用地下管线分布区、高压铁塔附近等施工场地周边环境复杂地段开挖形成的25m的边坡

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第9题
《地铁设计规范》规定,我国地铁设计最高速度为100km/h,国内现在地铁大多采用()km/h。

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第10题
某铁路隧道长为3500米,按照我国《铁路隧道设计规范》所规定的分类标准,它属于()。
某铁路隧道长为3500米,按照我国《铁路隧道设计规范》所规定的分类标准,它属于()。

A、特长隧道

B、长隧道

C、中长隧道

D、短隧道

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第11题
《地铁设计规范》规定,我国地铁设计量高速度为100km/h,国内现在地铁大多采用()km/h。

A.80

B.60

C.90

D.100

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