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[判断题]

破坏或严重损坏用于国际民用航空的机场的设备危及机场安全的行为是《蒙特利尔议定书》规定的罪行。()

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第1题
破坏或严重损坏用于国内民用航空的机场的设备危及机场安全的行为是《蒙特利尔议定书》规定的罪行。()
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第2题
破坏或损坏航行设备或妨碍其工作危及飞行中航空器的安全的行为,只有该航行设备用于国际航行时,才能适用《蒙特利尔公约》。()
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第3题
按照《国际民用航空公约》附件14规定,机场作为航空运输的基地一般划分为空侧和陆侧两大组成部分,以下内容中不属于机场空侧的组成部分或区域是()。

A.航站楼

B.终端进近空域

C.跑道

D.滑行道

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第4题
根据《附件17》有关规定,每一缔约国对旅客以外人员连同其所携带物品,在其进入从事国际民用航空运行的机场保安限制区之前,无需实行检查和保安管制。()
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第5题
《附件17》要求每一缔约国必须要求每个用于民用航空的机场制定、实施和保持与国家民用航空保安方案的要求相适应的书面机场保安方案。()
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第6题
国际民用航空组织(ICAO)对航空运输环境领域的要求体现在哪几方面?()

A.垃圾丢弃造成生态破坏

B.发动机排放物破坏当地空气质量

C.飞机发动带来的噪音污染

D.二氧化碳排放加剧温室效应

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第7题
《蒙特利尔公约》规定,任何人如果非法地和故意地破坏或损坏用于国内飞行的航行设备或妨碍其工作,是公约规定的罪行。()
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第8题
面积、深度较大的严重沉陷,除重新将土挖出分层夯实外,还应会同设计、建设、质量监督、监理部门共同检验管道结构有无破坏,如有损坏应挖出换管或其他补救措施。()
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第9题
根据《附件17》的规定,保安检查是指对航空公司、机场或其他参与保安的实体执行国家民用航空保安方案要求进行的检查。()
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第10题
钢丝绳损伤及破坏的主要原因大致有以下方面:()

A.截面积减少钢丝绳截面积减少是因钢丝绳内外部磨损、损耗及腐蚀造成的

B.质量发生变化钢丝绳由于表面疲劳、硬化及腐蚀引起质量变化

C.变形钢丝绳因松捻、压扁或操作中产生各种特殊形变而引起钢丝绳变形

D.钢丝绳长期受拉

E.突然损坏钢丝绳因受力过度、突然冲击、剧烈振动或严重超负荷等原因导致其突然损坏

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