首页 > 专业科目
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

转K6型转向架二系悬挂采用带变摩擦减振装置的()中央弹簧悬挂系统,提高了空车弹簧静挠度,改善了车辆运行品质。

A.二级刚度

B.摇动座

C.弹簧托板

D.横向柔性

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“转K6型转向架二系悬挂采用带变摩擦减振装置的()中央弹簧悬挂…”相关的问题
第1题
转K6型转向架为25t轴重转向架,商业运行速度为100km/h,先装用与C76型全钢双浴盆运煤专用敞车,属于带变摩擦减振装置的铸钢三大件式货车转向架。()
点击查看答案
第2题
2TN型转向架装用了变摩擦的利诺尔减振器,同时与两级刚度弹簧结合,摩擦减振性能稳定;轴向与构架间纵向定位无间隙,轮对纵向定位刚度高,提高了运行平稳性。()
点击查看答案
第3题
转K3型转向架是采用整体焊接构架和()的转向架。

A.轴箱弹簧悬挂装置

B.摇枕弹簧悬挂装置

C.八字型轴箱剪切垫装置

D.轴箱橡胶堆减振装置

点击查看答案
第4题
转K5型转向架每侧弹性悬挂系统及减振装置中承载弹簧有()组。

A.5

B.6

C.7

D.8

点击查看答案
第5题
每台转8A型转向架有两套斜楔式变摩擦减振装置,每套装置由()组双卷螺旋弹簧(圆弹簧)和2块三角形楔块所组成。

A.5

B.6

C.7

D.8

点击查看答案
第6题
转K6型转向架侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于()或组装间隙超限时,堆焊后加工。

A.0.5mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3.5mm

点击查看答案
第7题
转K6,转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架交叉支撑装置转向架组装后,4个导框中心的对角线差不大于()。

A.3mm

B.2mm

C.5mm

D.8mm

点击查看答案
第8题
转K6型减振弹簧内外圈自由高度差不得大于()。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

点击查看答案
第9题
转K5型摆动式为25t轴重转向架,结构上类似传统的铸钢三大件式转向架,装用与C76等型车,主要由侧架、摇枕、弹簧托板、摇动座、摇动座支承、承载弹簧、减振装置、轮对和轴承、基础制动装置及常接触式弹性旁承等10种零部件组成。()此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第10题
转K6型转向架基础制动装置为下拉杆式单侧闸瓦制动装置,装用了L£­A或L£­B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。()
点击查看答案
第11题
转K6型转向架采用RE2A型车轴。()
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改