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[判断题]

近期,机务责任原因安全事件频发,有些甚至已触碰规章底线和诚信红线,暴露出机务系统的风险管控仍存在漏洞,行业安全工作作风建设亟待加强。上述事件暴露出机务系统存在的问题,主要有以下方面:一是落实作风建设要求不到位。二是隐患治理和风险控制不到位。三是安全文化和诚信意识缺失()

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第1题
本讲提到,扶贫管理部门的自身建设在哪些方面有待加强()

A.扶贫管理违法违纪问题严重

B.扶贫资金的使用存在较多问题

C.套取扶贫资金的现象较为严重

D.黑恶势力甚至恐怖主义抬头

E.群体性事件频发

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第2题
一种好的高尚的安全伦理道德观念可以有效地起到调节生产经营过程中人们之间、个人与社会之间关系的积极作用,反之则可能起负面作用,甚至导致企业安全事故频发。()
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第3题
对事发单位连续3个月内发生()起不安全事件,或重复发生类似问题,或影响重大的不安全事件,由民航局空管局进行安全责任追究。
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第4题
对事发单位连续6个月内发生()起不安全事件,或重复发生类似问题,或影响重大的不安全事件,由民航局空管局进行安全责任追究。
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第5题
以下不属于安全指标()。

A.因人为责任原因造成与飞机抢道发生率为0

B.因人为责任原因造成与飞机抢道发生率为50

C.因人为责任原因造成设备丢失、损坏事件发生率为0

D.因人为责任原因造成设备丢失、损坏事件发生率为50

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第6题
机场供电的安全目标为不发生责任原因造成的助航灯光系统停电时间()的不安全事件。
机场供电的安全目标为不发生责任原因造成的助航灯光系统停电时间()的不安全事件。

A、小于10秒

B、大于15秒

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第7题
根据《国家电网基建安全管理规定》,下列关于施工企业基建安全管理目标说法正确的是()。

A.不发生五级及以上人身事件

B.不发生因施工原因造成的五级及以上电网及设备事件

C.不发生有人员责任的一般火灾事故

D.不发生本企业有责任的一般交通事故

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第8题
根据《国家电网基建安全管理规定》,下列关于建设管理单位基建安全管理目标说法正确的是()。

A.不发生三级及以上人身事件

B.不发生基建原因引起的五级及以上电网及设备事件

C.不发生有人员责任的一般火灾事故

D.不发生一般环境污染事件

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第9题
以下属于安全指标()。

A.因人为责任原因造成与飞机抢道发生率为0

B.因人为责任原因造成设备丢失、损坏事件发生率为0

C.因人为责任原因造成的违反控制区管理规定和控制区证件(含门禁)管理规定事件发生率为0

D.监护员100%查验可疑车辆、人员,防止无证无关车辆、人员接近监护区或登机

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第10题
频发投诉是指在一月内发生()件及以上的同类投诉事件。

A.2

B.3

C.6

D.4

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第11题
现代工业化和当代信息化进程催生的“全球化”概念,现已为世人普遍接受,但近十年来全球经济危机的困境,令“逆全球化”、“反全球化”思潮抬头,甚至导致单边主义与多边主义、保护主义与自由贸易、强权与规则之争之战频发。()
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