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[判断题]

曲线地段的外轨超高单线地段不得超过150mm。()

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第1题
曲线地段的外轨超高,应按有关规定的办法和标准确定。最大实设超高:双线地段不得超过180毫米,单线地段不得超过125毫米。()
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第2题
有砟轨道实设最大超高,()。

A.双线地段不得超过125毫米

B.在单线上不得大于125毫米

C.单线地段不得超过150毫米

D.在双线上不得大于150毫米

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第3题
线路两股钢轨顶面,在直线地段应保持同一水平,曲线地段的外轨超高,应按有关规定的办法和标准确定。()
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第4题
关于铁路隧道曲线加宽的不正确说法有()。

A.只在曲线部分加宽,直线部分不加宽

B.单线隧道加宽后,隧道中线一定向内侧偏移

C.车辆通过曲线时,转向架中心点沿线路运行,而车辆保持矩形,故隧道需要加宽

D.曲线部分的外轨设有超高,故需要加宽

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第5题
轨缝调整后,曲线地段在两股钢轨上累计相差量最大不得大于40mm加曲线内股标准缩短量______。

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第6题
无缝线路地段作业,一次起道量小于30mm,一次拨道量小于10mm时,作业轨温不得超过实际锁定轨温()。

A.±10℃

B.±15℃

C.±20℃

D.-20℃~+15℃

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第7题
对曲线和道岔区的限界,一般应在直线地段限界的基础上根据车辆的有关尺寸以及曲线半径、超高、道岔类型再分别考虑适当的加宽和加高量。()
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第8题
无砟轨道精调时,对于曲线地段,轨道高程以外轨为基本轨,调整内轨。()
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第9题
无砟轨道精调时,对于曲线地段,平面和高程的基本轨要分开,以外轨为基本轨,调整内轨。()
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第10题
地铁与地面铁路的联络线最小曲线半径可取()m,困难地段可取150m。

A.25

B.100

C.150

D.250

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第11题
轨道采用相对式接头,两股钢轨接头位置相错量、在正线和到发线上、直线地段应不大于60mm,曲线地段应不大于60mm加采用的缩短轨缩短量的一半。()
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