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[判断题]

乘客按压紧急报警器被后,司机点击监控屏,监控画面即可跳转至乘客报警画面。()

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第1题
列车在站台时列车车厢发生乘客晕倒、车厢状态异常等情况,有乘客按压紧急对讲按钮,司机了解情况后做好乘客安抚,开启(),立即将情况汇报行调

A.车门

B.钥匙

C.安全门

D.安全门应急门

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第2题
()指在电客车运行方向前端瞭望,协助司机监控速度表,提醒司机按规定速度运行及运行安全,必要时立即按压紧急停车按钮的工作人员。
()指在电客车运行方向前端瞭望,协助司机监控速度表,提醒司机按规定速度运行及运行安全,必要时立即按压紧急停车按钮的工作人员。

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第3题
当现场条件仅允许通过司机室紧急疏散门进行疏散时处理程序错误的是?

A.根据行车调度员命令及现场情况需两端疏散时,司机立刻打开头端司机室紧急疏散门并通过人工广播指引乘客打开尾端司机室紧急疏散门组织乘客有序疏散

B.根据行车调度员命令及现场情况头端疏散时,司机立刻打开头端司机室紧急疏散门并播放人工广播组织乘客有序疏散

C.根据行车调度员命令及现场情况尾端疏散时,司机立刻通过人工广播指引乘客打开尾端司机室紧急疏散门组织乘客有序疏散

D.确认乘客全部离开车厢后,跟随乘客疏散,沿途确认有无乘客滞留,并用手持台报告行调参考

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第4题
发生异物侵限,立即停车后列车越过侵限异物时司机的处理程序错误的是()。
A、发现异物侵限,立即按下紧急停车按钮停车,正线载客列车应播放临时停车应急广播安抚乘客,汇报行车调度员/车辆段(场)调度员,严禁擅自动车

B、行车调度员/车辆段(场)调度员同意后前往现场查看前,施加停放制动,带好手持台、对讲机下车查看。视情况将侵限物体带至司机室或移至安全位置后汇报行车调度员/车辆段(场)调度员。按其指令动车,并密切监控列车状态(网压变化、异响、车体异常震动等),如发现异常立即紧急停车,报告行车调度员/车辆段(场)调度员

C、若无法查看情况、无法处理侵限物体或无法移动列车时,将现场情况报行车调度员/车辆段(场)调度员,按行车调度员/车辆段(场)调度员命令执行

D、侵限事件恢复后,根据行车调度员/车辆段(场)调度员命令恢复运营服务

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第5题
监控转入20km/h限速模式时,应如何操作()。

A.列车速度为0,调速手轮、手柄均在零位

B.按压监控【↑】键2S以上,将光标移到“转入20km/h限速模式”选项,按压【确认】键

C.将光标移到确定选项处,再次按压【确认】键

D.缓解列车直接开车

E.2分钟后,监控装置开口限速45km/h,司机以不超过45km/h运行至前方出站信号机前

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第6题
LKJ£­93型监控装置在普通调车控制模式的基础上,每次停车时间超过()后,动车前或速度达到3km£¯h时,司机必须按压[解锁£¯2]键进行确认,否则速度达到3km£¯h报警。

A.3s

B.15s

C.5s

D.7s

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第7题
列车在车站启动后,通过监控或其它方式发现下列哪些危及行车和人身安全情况时,应采取的紧急措施是()。

A.夹人夹物行车

B.发现客室门开启

C.其他危及行车和人身安全必须紧急停车

D.站台有乘客未上车

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第8题
电召车载显示器语音播报乘客用车信息,若司机想拉这个生意需要点击忽略。()
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第9题
紧急停车按钮被按压后,ATS上对应站台位置显示()紧急停车图标。
紧急停车按钮被按压后,ATS上对应站台位置显示()紧急停车图标。

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第10题
车站安排人员担任外勤岗,填写路票、与司机交接路票。交接路票时,司机须核对路票电话记录号和行车专用章,诵读并确认车次、区间、运行路径及行车专用章,双方确认无误后,外勤岗监控好乘客上车及站台安全,司机凭路票动车。()此题为判断题(对,错)。
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