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[判断题]

蓄电池长期亏电闲置最容易导致极板硫化故障。（)

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更多“蓄电池长期亏电闲置最容易导致极板硫化故障。()”相关的问题

第1题

蓄电池常见的内部故障有（)。

A.自行放电

B.极板硫化

C.活性物质脱落

D.极板短路

E.外壳破裂

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第2题

以下哪些项是导致蓄电池寿命终止的根本原因？（)①极板硫化②活性物质脱落③壳体裂纹④极柱腐蚀

A.①、②

B.③、④

C.①、③

D.②、③

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第3题

有关蓄电池硫化的叙述中，错误的是（)。

A.硫化后容量大幅度降低，启动时不能供给启动机足够的启动电流，甚至不能启动发动机

B.硫化是指在极板上生成一层白色粗晶粒的硫酸铅

C.粗晶粒的硫酸铅在正常充电时能自动消失

D.蓄电池在长期储存过程中若处于充电不足状态易硫化

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第4题

蓄电池跑电就是存不住电。遇到此类情况，首先应检查蓄电池的极板是否硫化。若正常，再用高率放电计检查每个单格电池放电电压，过几个小时再测量，若下降，则可断定为跑电，此时必须拆下蓄电池，更换新蓄电池。()此题为判断题(对，错)。

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第5题

蓄电池极板硫化产生的原因有（)种。

A.1

B.2

C.3？

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第6题

诊断起动机运转无力故障时，首先应检测蓄电池是否亏电，其次应排除电路接触不良问题，最后才检测起动机内部是否发生故障。（)

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第7题

CRH380A统型动车组蓄电池在低温环境中长时间浮充电将加剧蓄电池的化学反应，加速蓄电池极板和隔膜的老化，影响蓄电池的寿命，低温充电是导致蓄电池故障的主要原因。（)

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第8题

长期零度户、微电量用户、电量突变用户作为重点核查对象，容易存在窃电、电能表故障、误差超差等现象，影响用电量统计，导致台区高损。（)

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第9题

什么是蓄电池的极板硫化？有何危害？

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第10题

铅酸蓄电池极板硫化的可能原因是：经常充电不足，经常放电，蓄电池内部短路等。（)

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