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第1题
怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是什么？（)
A.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是：当发动机怠速负荷↑→发动机n＜目标转速ng→怠速控制阀ISCV开度↑→进气量↑→n↑→n=ng
B.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是：当发动机怠速负荷↓→发动机n＞目标转速ng→怠速控制阀ISCV开度↑→进气量↑→n↓→n=ng
C.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是：当发动机怠速负荷↓→发动机n＞目标转速ng→ISCV开度↑→进气量↓→n↓→n=ng
D.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是：当发动机怠速负荷↑→发动机n＜目标转速ng→ISCV开度↓→进气量↓→n↑→n=ng
第4题
GB18285-2018标准规定双怠速法的高怠速转速允差为()r/min,其λ值应在范围或()规定的范围。
GB18285-2018标准规定双怠速法的高怠速转速允差为（)r/min,其λ值应在范围或（)规定的范围。
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第5题
调速器(包括机械调速器和电子调速器)检验及检修要求：试验调速器和任何其它调速装置在运行转速范围内应有( )的特性，并应检查其空负荷的( )及其对控制信号的( )。
(A) 平滑
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(B) 操作性
(C) 稳定性
(D) 灵敏度
第10题
在下列情况下应考虑采用交流调速系统()。
在下列情况下应考虑采用交流调速系统（)。
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A、要求用低额定转速电动机时
B、环境要求电动机防爆或完全封闭时
C、使用多台电动机且不需要分别调速
D、频繁反转或降速控制，要求增加再生用的直流功率元件时
