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[判断题]

有缺陷的车轴磁痕定性时,应按要求进行判定和处理()

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第1题
非盘型轮对车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度在()及以上或轴身弯曲时,须将缺陷消除。

A.2.0mm

B.2.5mm

C.3.0mm

D.3.5mm

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第2题
关于磁痕分析,不正确的是()。

A.发现磁痕时,必须观察工件表面状态

B.凡有磁痕的部位都是缺陷部位

C.磁痕分析时,应考虑磁场方向与磁痕方向

D.露出表面的缺陷产生的磁痕显示是清晰而明显

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第3题
轮轴、轮对(车轴)经磁粉或超声波探伤检查发现轮对(车轴)缺陷时,探伤者须填写()。

A.车统-52B

B.车统-53B

C.车统-52A

D.车统-53A

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第4题
管道缺陷根据图像进行观察确定,缺陷尺寸无法直接测量。主要是根据参照物的尺寸采用比照的方法确定,这种判定方法属于()。

A.定性检测

B.模拟检测

C.定量检测

D.预估检测

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第5题
有关磁粉探伤设备的叙述,以下叙述正确的是()。

A.喷嘴喷洒磁悬液的压力对缺陷磁痕的形成有很大的影响

B.磁化电源用来供给磁化电流大小不能调整

C.固定式电磁轭探伤机,磁极的截面应比工件截面小

D.固定式电磁轭的极间距对磁化效果没有影响

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第6题
当缺陷磁痕再次显示,且位置、长度和尺寸大小与第一次显示的磁痕基本相同时,方可判定为缺陷磁痕()
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第7题
简述磁粉探伤过程中假缺陷磁痕产生的原因。

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第8题
磁粉检测由于磁粉直接附着在缺陷位置上形成磁痕,能直观地显示缺陷的形状、位置、大致判断缺陷的性质。()
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第9题
如果磁悬液浓度过大,会引起()。

A.掩盖掉缺陷的磁痕

B.检测灵敏度高,无坏处

C.不得不增大磁化电流

D.以上都不对

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第10题
施加反差增强剂的目的就是为了提高缺陷磁痕于工件表面颜色的对比度()
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