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[主观题]

某蒸汽动力装置采用一次抽汽回热循环。气轮机入口的参数为P1=10MPa,t1=400℃,冷凝器压力P2=0.05MPa,当蒸汽膨胀至MPa时抽出αkg蒸汽进入混合式加热器,定压放热以加热来自冷凝器的(1-α)kg冷凝水,使其成为抽汽压力下的饱和水,经水泵加压后送回锅炉。求此循环的热效率机1kg工质所作的轴功。

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第1题
蒸汽动力装置抽汽回热循环与同等参数条件下的朗肯循环相比,汽轮机汽耗率()。

A.增加

B.减少

C.不变

D.不能确定

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第2题
火电厂蒸汽动力装置的基本循环是()。

A.朗肯循环

B.再热循环

C.回热循环

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第3题
由于给水回热在实际应用中是受到限制的,因此总抽汽置一般不超过额定蒸汽量的20%~30%,回热循环热效率也不过提高()、

A.5%~10%

B.10%~20%

C.20%~30%

D.30%~35%

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第4题
抽汽回热可以提升蒸汽动力循环的热效率。()
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第5题
某蒸汽动力装置,气轮机入口蒸汽的参数为P1=13MPa,t1=-535℃,在气轮机内膨胀做功至干饱和蒸汽后被送入再热器,在定压下重新加热到535℃,再进入气轮机后半部继续膨胀至乏气压力7kPa,如蒸汽流量为200t/h,忽略泵功,计算气轮机的轴功、循环效率及乏气干度x。设煤的发热量为2x104kJ/kg,求理论煤耗量。

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第6题
回热循环的热效率大于同参数朗肯循环的热效率的原因是()。

A.蒸汽在汽机中的作功量增加了

B.循环的平均吸热温度提高了

C.乏汽干度提高了

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第7题
采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽湿度和()热效率。

A.降低

B.提高

C.保持

D.大幅度降低

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第8题
为了解决应用高参数蒸汽后,汽轮机排汽湿度过大,影响安全运行的矛盾,常采用中间再热循环。()
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第9题
采用給水回热循环,减少了凝汽器的()。
采用給水回热循环,减少了凝汽器的()。

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第10题
提高制冷剂循环的制冷量,应采用()。

A.过冷循环

B.回热循环

C.过热循环

D.热泵循环

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第11题
蒸汽动力装置循环热效率不高的原因是冷凝器放热损失太大,如取消冷凝器而用压缩机将乏气直接升压送回锅炉是否可以?

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