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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

执行取消进路前需要()。

A.确认需复位的计轴区段无列车占用后方可执行,车站操作时须经行调同意

B.接近列车停妥后方可执行,车站操作时须经行调同意

C.确认区段无列车占用后方可执行,车站操作时须经行调同意

D.道岔区域线路出清或做好安全防护

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第1题
遥控转为站控时,应确认所有进路及自动信号已取消,道岔处于解锁状态。()
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第2题
在操作现地控制工作站过程中,操作人员必须确认进路要素是以正确的方式显示,否则必须立即停止和取消该项操作,并报告行调。()
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第3题
特殊情况需要取消发车进路时可先取消后通知()
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第4题
出站信号机已开放或行车凭证已交付,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应与司机联系,确认列车尚未起动,收回行车凭证后,再取消发车进路。()
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第5题
一条Fleeting进路需保持锁闭(它不能经列车通过而解锁),只有在信号取消时才解锁。()
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第6题
需要取消发车进路时,应先通知()。

A.OCC指导司机

B.电客车队长

C.司机

D.行车值班员

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第7题
在办理列车折返,出、入场或进、出故障车停留线时,如必须临时变更进路,须在列车启动前,通知司机不准动车,得到司机答复后,才能取消信号,变更进路。()
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第8题
正线运营时,严格按照()行车,确认行车凭证和列车进路,执行呼唤应答制度。

A.运营时刻表

B.调度命令

C.车载信号

D.地面信号

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第9题
收到派工邮件后,需及时与客户沟通,检测前需要()

A.核对委托单信息

B.确认场所基本信息

C.确认检验内容

D.如有不确定或模糊的内容需及时与相关销售沟通确认并及时通知部门负责人

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第10题
计轴预复零操作不成功时,信号专业人员向行调申请进行立即复位操作,需执行的规定正确的有()。

A.如中央ATS设备正常,行调和车站共同确认故障区段无车占用后,行调向行车值班员发布命令,行车值班员与信号专业人员确认后进行操作

B.如中央ATS设备正常,当站级ATS正常时,车站在ATS上确认联锁区内列车占用情况;当站级ATS故障时,车站向行调汇报站台及区间可视范围内有无列车占用

C.如中央ATS设备故障,行调与相关车站、司机共同确认本站及相邻区间(不含邻站站内)故障区段无车占用后,行调向行车值班员发布命令,行车值班员与信号专业人员确认后进行操作

D.如中央ATS设备故障,当站级ATS正常时,车站在ATS上确认联锁区内列车占用情况;当站级ATS故障时,车站向行调汇报站台及区间可视范围内有无列车占用

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第11题
“要道还道”制度的内容“要道还道”制度是指调车员()。

A.调车机司机与调车员之间或者扳道员之间为了检查和核对调车进路是否准备妥当

B.互相检查确认调车进路是否正确而执行的互保制度

C.调车作业

D.放行列车

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