A.消防专用通道以及管理区的楼梯不应计作乘客的安全疏散设施
B.两条单线载客运营地下区间之间的联络通道内应设一道甲级防火门
C.每个站厅公共区相邻两个安全出口之间的最小水平距离不应小于20m
D.载客运营地下区间内应设置纵向疏散平台
B、隧道通风系统的控制着火区间(或通风区段)内的气流方向与多数乘客疏散方向相反
C、执行相应火灾模式后,了解到送风方向与送风原则相违背的,应立即中止先前运行模式,并在设备功能所能达到的最短时间内执行正确的火灾模式
D、区间上下行线之间的联络通道作为乘客疏散通道,乘客进入疏散通道视同乘客疏散到站台,视为安全区域