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[判断题]

须装用新品弹性旁承体时,不得在弹性旁承与旁承座间加装调整垫板。()

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第1题
转K4型装用橡胶弹性旁承时,下旁承调整垫板总厚度为2~25mm,数量为()。

A.1块

B.3块

C.1~2块

D.1~3块

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第2题
转K2型转向架装用双作用常接触()。

A.弹性旁承

B.间隙旁承

C.弹性心盘

D.刚性旁承

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第3题
装用双作用常接触弹性旁承,可有效阻止转向架或车体的摇头运动,增加车体在转向架上的侧滚稳定性。()
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第4题
转K4型橡胶弹性下旁承橡胶体与金属体连续剥离长度大于上、下表面圆周长的()时更换。

A.66%

B.55%

C.45%

D.33%

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第5题
常接触式弹性旁承橡胶体表面裂纹深度大于()时更换。

A.5mm

B.10mm

C.12mm

D.15mm

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第6题
间隙旁承同一转向架左右旁承间隙之和为2~20mm,其中双作用弹性上下旁承间隙为0mm,铁路货车任何一侧旁承间隙须大于0,载重280t及以上长大货物车须大于2mm。()
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第7题
转K5型摆动式为25t轴重转向架,结构上类似传统的铸钢三大件式转向架,装用与C76等型车,主要由侧架、摇枕、弹簧托板、摇动座、摇动座支承、承载弹簧、减振装置、轮对和轴承、基础制动装置及常接触式弹性旁承等10种零部件组成。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
转K4型转向架装用了针状马氏体铸铁斜楔,主摩擦面为高分子复合材料,提高()的使用寿命。

A.纵向定位弹簧

B.减振装置

C.轴箱橡胶垫

D.弹性旁承

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第9题
下心盘面与下旁承面测量尺、下旁承面与滚子顶面测量尺:测量的目的是保证落车后弹性旁承具有合适的(),确保车辆在运用中具有合适的回转阻力矩。
下心盘面与下旁承面测量尺、下旁承面与滚子顶面测量尺:测量的目的是保证落车后弹性旁承具有合适的(),确保车辆在运用中具有合适的回转阻力矩。

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第10题
铁路货车用警察行双作用弹性旁承磨耗板重要度等级分为()级。

A.A

B.B

C.C

D.D

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第11题
转K4,转K5型弹性旁承组成检修时,橡胶体与金属体可存在剥离,但连续剥离长度转K4型超过上、下表面圆周周长的30%、转K5型超过上、下表面圆周周长的33%或累积剥离长度超过上、下表面圆周周长的50%时更换。()此题为判断题(对,错)。
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