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[单选题]

()是用于点燃燃料—£­空气混合的系统。

A.点火系统

B.启动系统

C.燃油系统

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第1题
下列说法中,错误的是()。

A.气缸工作容积与燃烧室容积之比称为压缩比

B.内燃机的一个工作循环是指进气压缩、燃烧膨胀作功和排气等一系列的连续过程

C.汽油机是燃料和空气在气缸外先混合好再进入气缸的

D.汽油机是点燃式内燃机

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第2题
硫化氢气体以适当的比例与空气或氧气混合,点燃后就会发生燃烧,造成另一种令人恐惧的危险。()
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第3题
可燃混合气是燃料和空气的混合。()
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第4题
氢气与氧或空气相混合后,若点燃会产生猛烈爆炸;在空气中的爆炸范围在()。

A.4.15~75%

B.3.15~75%

C.4.15~50%

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第5题
以下属于油燃烧器的工作原理的是()。

A.油与空气混合后喷出燃烧

B.油与明火燃烧

C.油雾化为气体后燃烧

D.油快速通过主火嘴喷枪后雾化,遇加热后的空气及点燃的长明灯明火燃烧

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第6题
影响()损失的主要因素是燃料性质、过剩空气系数、炉膛温度以及炉内燃料与空气的混合情况。

A.排烟热损失

B.化学不完全燃烧热损失

C.机械不完全燃烧热损失

D.散热损失

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第7题
为了减少化学不完全燃烧热损失,应设法保持较高炉温并使燃料与空气充分混合。()
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第8题
燃机燃烧器扩散燃烧就是把燃料与空气分别供入燃烧区,一边混合一边进行燃烧。()
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第9题
下列关于空气的说法中,正确的是()

A.氧气约占空气体积的21%,氧气具有氧化性,可作为燃料

B.空气里氮气、氧气等分子均匀地混合在一起

C.空气里氮气、氧气经混合,它们的化学性质都已改变

D.CO2可促进植物的光合作用,因此空气中CO2的含量越多越好

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第10题
要使燃料达到完全燃烧,必须具备三个条件,即炉膛内有足够的炉膛温度,有适量的空气并与可燃物充分混合,以及有充分的燃烧时间。()
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