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[判断题]

无人机电动机正反转的检查时,在固定翼上通常都是正转,在多旋翼无人机上,相邻两个电机转向相反。()

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第1题
固定翼无人机的动力装置安装,当使用无刷电动机做动力时,可选用以下()作为动力元件。

A.拉力在1kg以上的外转子无刷电动机

B.25A电子调速器

C.11.1V、1800mAh以上的锂电池

D.1047螺旋桨

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第2题
在异步电动机的正反转控制电路中,正转与反转接触器间的互锁环节功能是()。

A.防止电动机同时正转和反转

B.防止误操作时电源短路

C.实现电动机过载保护

D.防止正反转交替运行

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第3题
固定翼无人机动力装置安装时,对于油动发动机,油箱在机身内应该使用()固定住,防止移位。

A.背胶魔术贴

B.502胶

C.螺钉

D.海绵填充

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第4题
固定翼无人机重点部位装配过程中,舵机、接收机、电池全部安装和连接好后,应进行以下检验操作()。

A.打开发射机电源开关和接收机电源开关

B.拨动操纵杆

C.检查舵面动作方向有无反向

D.检查舵面动作角度是否符合图纸设计要求

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第5题
固定翼无人机进行滑翔试飞时,一切加大机翼迎角的措施都是调整俯冲的方法,最常用的有以下几种()。

A.减小水平尾翼安装角

B.中心后移

C.加大机翼安装角

D.加大电池

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第6题
电动机正、反转控制线路中,常把正转接触器的()触点()在反转接触器线圈的线路中,实现互锁控制。

A.常开/并

B.常开/串

C.常闭/并

D.常闭/串

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第7题
在手动操作模式,按下主轴正转按键,三菱变频器STF与SD短接,为变频器控制主轴电动机反转做好准备。()
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第8题
固定翼无人机巡检系统操控手应累计具有()小时及以上的固定翼无人机实际飞行小时数。

A.10

B.15

C.20

D.25

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第9题
步进电机温升过高的原因可能是()

A.驱动电路发生故障,电动机长期工作在单一高电压下或长期工作在高频状态

B.驱动电路的电压偏低

C.接线不正确

D.纯惯性负载,正反转频繁

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第10题
一般将固定翼型式的称为()。

A.大型无人直升机巡检系统

B.中型无人直升机巡检系统

C.小型无人直升机巡检系统

D.固定翼无人机巡检系统

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第11题
固定翼无人机巡检系统巡检飞行速度不宜大于()m£¯s。

A.15

B.20

C.25

D.30

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