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[判断题]

在同一巡航高度层的航空器同航迹飞行,同时使用航路上的同一测距台测距时,前机真空速大于后机80km/h,航空器间最低间隔标准为40km。()

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第1题
航空器驾驶员在改换频率后首次与管制单位联络时,应当报告______或者______.如航空器不是保持
在某个飞行高度层时,则应当报告正在______的高度和______的飞行高度层.

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第2题
在规定有过渡和过渡高度层的机场,航空器在过渡高度以下飞行使用()。

A.QFE高度或QNH高度

B.QNH高度

C.真实高度

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第3题
到达巡航飞行高度层时,机组确保正确输入风和温度,确保水平和垂直飞行计划反映CFP。如果某航路
点的风况偏差达到()或()或温度偏差了(),应该在该航路点输入风和温度。这可以确保FMS的燃油和时间预测尽可能准确。

A.30°;20kt;5°C

B.20°;30kt;8°C

C.30°;30kt;8°C

D.30°;30kt;5°C

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第4题
多点相关定位系统的中央处理中心能够同时处理在系统飞行服务区域内的多个航空器的信息,形成航空器航迹,提供给终端自动化显示系统使用。()
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第5题
航空器进入着陆的方法,应当按照航行资料汇编公布的程序进行.机场管制席管制员在航空器按照仪

表进近程序着陆时,应当按照下列程序工作:(一)______高度层空出后,立即通知进近管制员;(二)与航空器建立联络后,通知航空器驾驶员占用进近起始位置的______和______条件;(三)两架航空器按照同一种仪表进近程序进入着陆时,在严格掌握规定数据的前提下,应当控制航空器之间的高度差不小于______米,同时给着陆航空器留出______的高度层;(四)航空器自最低等待高度层下降时,再次校对______值;(五)根据航空器驾驶员报告掌握航空器位置,当航空器进入最后进近阶段,发布______.必要时,通知航空器驾驶员______高度(或者______)或者______程序

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第6题
航空器驾驶员应当熟练掌握紧急情况下驾驶员和管制员的紧急程序,当航空器处于下列()情况之一时,驾驶员应当及时通知管制员
A、由于设备失效,不再符合RVSM运行要求

B、失去高度测量系统的冗余

C、当航空器驾驶员按照仪表飞行规则在RVSM空域飞行过程中,遇有影响保持高度能力的颠簸发生偏离ATC指定的高度层90米(300英尺)或以上情况时,必须通知管制员。飞行结束后,应当向本公司所在地的地方安全监督管理办公室报告偏差发生的具体情况

D、以上全是

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第7题
巡航表速251公里/小时以上的航空器,航线目视飞行最低安全高度的规定是()。

A.距航线左右5公里地带内最高点的真实高度不低于600米

B.按航线目视飞行最低安全高度的规定执行

C.按航线仪表飞行最低安全高度的规定执行

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第8题
目视飞行的航空器在几乎同一高度上超越前面航空器时,超越的航空器对保持两架航空器之间的间隔负责。()
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第9题
两架目视飞行航空器在几乎同一高度上交叉相遇时,航空器驾驶员从座舱左侧看到另一架航空器时,应当上升高度。()
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第10题
两架目视飞行航空器在几乎同一高度上对头相遇时,应当各自向右避让,相互间保持300m以上间隔。()
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