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[单选题]

人、工程车在同一区域作业时,非随车施工人员与列车应有()米以上的安全间隔距离。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第1题
同一作业人、工程车在同一区域作业时,按施工前进方向,人员在前,列车在后,原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业。()
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第2题
非随车施工人员与工程车确需在同区间作业的,应统一进行现场施工及动车指挥,施工人员应在工程车运行方向后方作业,至少保持()以上的安全距离,并设置红闪灯等进行安全防护。

A.20m

B.30m

C.40m

D.50m

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第3题
全线开行工程车或调试列车作业时,不需在作业区域两端设置红闪灯防护。()
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第4题
全线开行工程车(含调试列车)作业时,车站视情况在作业区域两端设置红闪灯防护。()
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第5题
开行工程车、电客车的防护区域:非停电A1类施工的停电防护区段(相邻供电分区)不安排任何停电施工及供电类维修作业。()
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第6题
对管道进行电焊时,下列工人的做法中,错误的是()。

A.工人甲作业时发现电焊机温升过高,立即停止焊接并进行检查

B.工人乙站在易燃材料附近施焊

C.工人丙在潮湿的地方施焊时,站在干燥的木板上

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第7题
涉及接触网停电、挂地线且需工程车配合的作业时,工程车到达作业区域后,方可组织挂地线作业。()
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第8题
下面关于A1类施工作业红闪灯防护作业要求说法正确的是:()。

A.组织工程车、调试电客车出入段时,运行线路两端不需要设置红闪灯

B.当工程车或调试电客车作业区域一端属于尽头线时,尽头线有终端阻挡信号机,不需要设置红闪灯

C.当工程车或调试电客车作业区域一端属于尽头线时,若尽头线未设置终端阻挡信号机,需设置红闪灯防护。

D.全线开行工程车或调试电客车时,不需要在作业区两端设置红闪灯防护

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第9题
正常施工时间应于运行图首列车开出分钟前结束并出清线路,在有工程车返回的线路上施工时,有关作业原则上在运行图首列车开出分钟前结束,并出清线路。()

A.30;50

B.50;50

C.30;80

D.50;80

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第10题
工程车调动电客车时,作业人员至应有()人。

A.1

B.2

C.3

D.4

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