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[单选题]

纯电动汽车高压上电时,动力电池内部高压继电器时序为()

A.正极吸合;预充吸合;预充断开;负极吸合

B.负极吸合;预充吸合;正极吸合;预充断开

C.预充吸合;负极吸合;正极吸合;预充断开

D.预充吸合;预充断开;正极吸合;负极吸合

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第1题
电动汽车直流变换器就是将动力电池的高压转变成14V低压,给常规蓄电池和低压电器系统供电。()
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第2题
在电动汽车上电时,下面情况中哪些是因为等电势防护才可能避免发生触电危险的()

A.高压正极绝缘失效,接触漏电(负极)的外壳,同时接触车身导电部件

B.高压正极绝缘失效,接触漏电(负极)的外壳,同时接触车身导电部件

C.高压正极绝缘失效,只接触高压负极

D.只接触漏电(负极)外壳

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第3题
纯电车只需拆卸高压手动维护开关后,就能进行动力电池维修的项目。()
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第4题
纯电车仅需要拆卸高压手动维护开关后,就能进行动力电池维修的项目,由公交企业所属车间维修人员负责。()
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第5题
安装高压组件时,我们需要注意()。

A.高压组件上面有多个高压插接件时,一定要注意插接件的位置,不能错插、漏插、硬插

B.高压插接件内部一般有花纹锁止结构,只要能插进去,就一定没有错

C.插一个上一次电,最保险

D.高压组件是原厂维修件,禁止拆卸

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第6题
《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务的意见(试行)》中,受理客户报装申请时,应主动为客户提供用电咨询服务,接收并查验客户的申请资料。对于()客户,由各单位编制供电方案模板,在受理申请时直接答复供电方案。

A.居民低压

B.非居民低压

C.居民高压

D.非居民高压

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第7题
整车不能上电成功,但是可以交流充电,不能说明()。

A.动力电池包无故障

B.动力电池管理控制器低压线束连接正常

C.高压系统无严重漏电

D.充电桩正常

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第8题
电动汽车充换电设施总额定输出功率在()kW以上的,宜采用高压供电,优先选择高压侧计量。

A.30

B.50

C.80

D.100

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第9题
当电动汽车报绝缘故障时,应检查动力电池内部绝缘故障。()
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第10题
纯铜管安装时容易弯曲成各种需要的形式,适用于高压、大型设备上。()
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第11题
‏纯电动汽车是以()为能源、由电动机驱动的汽车。‎

A.电动机

B.发动机

C.动力电池

D.发电机

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