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第4题
KAX£1车厢级防滑器工作状态监测子系统：防滑器向车厢总线发送车辆速度（参考速度或理论速度)和执行防滑保护的情况。作为车辆（)节点的诊断判断输入条件。
A.制动
B.缓解
C.车体
D.转向架
第6题
KAX£1车厢级防滑器工作状态监测子系统：（)联网，报告防滑器有无故障，若有故障，则指出故障部位，指导维修;报告本车厢防滑器执行防滑保护动作情况。
A.轴温报警器
B.烟火报警器
C.电子防滑器
D.TCDS
第7题
“KAX£1客车行车安全监测诊断系统”车厢级网络系统将基础制动监测节点监测的制动£¯缓解（)变量提供给车辆监测节点、防滑器监测节点，作为诊断输入条件。
A.电压
B.电流
C.参数
D.工况
第10题
为了提升网络的生存性，PTN形成了一套完善的仔鱼保护策略，从设备和网络层面进行保护，以下属于PTN设备级保护的技术有（)。
A.交换单元1+1热备份
B.主控单元1+1热备份
C.支路板卡的TPS保护
D.PW1:1保护
