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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

压缩机润滑油温度偏低，可以采用的调整的方法有（)。

A.提高润滑油压力

B.适当关小润滑油冷却器冷却水阀门

C.关闭润滑油回油阀

D.提高蒸汽加热器入口蒸汽量

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更多“ 压缩机润滑油温度偏低，可以采用的调整的方法有（)。”相关的问题

第1题

以下关于往复活塞式压缩机润滑的叙述，正确的是：

A.在无十字头的压缩机中，多采用飞溅润滑，且润滑油温度不应超过60°C

B.在有十字头的压缩机中，多采用压力润滑，且润滑油温度不应超过70°C

C.压缩机用润滑油闪点应高于最高排气温度20～25°C

D.以上都正确

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第2题

关于流化气压缩机开车时以下错误的说法是（)。

A.导向叶片全开

B.润滑油温度越低越好

C.不能多次启动

D.密封油可以等压缩机正常后再投用

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第3题

变速机轴承温度高的原因有（)

A.油位过低

B.水压偏高

C.油压偏低

D.润滑油变质

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第4题

当夏季室温偏低时，可以采取()的方法来解决。

当夏季室温偏低时，可以采取（)的方法来解决。

A.调整水阀，减少水量

B.关小送风口

C.提高冷冻水的温度

D.打开窗户

E.开大送风口

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第5题

润滑油变质不是低温往复式压缩机润滑油系统温度高的原因。（）

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第6题

裂解气压缩机停车后，最先做的工作是（）。

A.调整润滑油

B.压缩机盘车

C.打开超高压蒸汽减温减压器维持高压蒸汽系统稳定

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第7题

造成螺杆压缩机机体温度过高的因素很多，其中有（)。

A.吸气温度过高

B.润滑油温度高

C.冷却水管堵塞

D.吸入过量的润滑油

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第8题

往复压缩机入口压力偏低，可能导致（)。

A.出口压力偏高

B.出口温度偏高

C.压缩机负荷增加

D.压缩机负荷降低

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第9题

对压缩机活塞杆过热，以下处理方法不正确的是（)。

A.调整配合间隙

B.更换润滑油或调整供油量

C.疏通回气管

D.适当加大汽缸余隙容积

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第10题

压缩机排气温度过高的原因是（)

A.冷凝压力过高

B.冷凝压力过低

C.润滑油压力过高

D.润滑油压力过低

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