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[单选题]

汽车空调制冷剂从液态变为气态时,需要()。

A.放热

B.吸热

C.冷却

D.压缩

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第1题
汽车空调系统中()能够将液态制冷剂变为气态

A.压缩机

B.蒸发器

C.冷凝器

D.膨胀阀

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第2题
制冷系统中制冷剂从毛细管喷口到蒸发器的状志变化为()。

A.液态变为气态

B.气态变为液态

C.液态变为固态

D.固态变为气态

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第3题
汽车空调制冷原理是利用制冷剂液体在以下哪种设备内蒸发或沸腾变为气态制冷剂,吸热来降低车内温度的()?

A.冷凝器

B.蒸发器

C.压缩机

D.膨胀阀

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第4题
冷凝器内制冷剂是由气态变为液态,放出热量。()
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第5题
蒸发器的作用是使()制冷剂与需要冷却的介质交换热量的换热器。

A.低温气态

B.高温液体

C.低温液态

D.高温气态

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第6题
在空调系统中,从蒸发器出来的制冷剂在管路中是()状态。

A.低压,气态

B.低压,液态

C.低压,气液混态

D.高压,气态

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第7题
机组正常工作时进入膨胀阀的是()制冷剂。

A.低压液态

B.低压气态

C.高压气态

D.高压液态

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第8题
空调机组正常工作时,进入蒸发器的是()制冷剂。

A.低温低压液态

B.低温低压气态

C.高温高压气态

D.高温高压液态

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第9题
空调机组正常工作时进入冷凝器的是()制冷剂

A.高温低压气态

B.高温高压气态

C.高压低温液态

D.高温高压液态

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第10题
机组正常工作时进入冷凝器的是()制冷剂。

A.高温高压液态

B.高压低温液态

C.高温低压气体

D.高温高压气态

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