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[主观题]

经常保养是指根据线路变化情况，以（）为主要作业手段，对全线进行有计划、有重点的经常性养护，以保持线路质量处于均衡状态。

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第1题

根据线路变化情况，在全年度线路全场范围内，有计划有重点的经常性养护，称为（)。

A.计划修

B.临时修

C.故障修

D.经常保养

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第2题

200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距变化率的经常保养标准为()。

200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距变化率的经常保养标准为（)。

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第3题

250(不含)、350km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值规定：轨距变化率经常保养为______.

250（不含)、350km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值规定：轨距变化率经常保养为______.

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第4题

250km£¯h＞线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，调节器静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的经常保养标准为()mm。

250km£¯h＞线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，调节器静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的经常保养标准为（)mm。

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第5题

250km£¯h＞线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的经常保养标准为()mm。

250km£¯h＞线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的经常保养标准为（)mm。

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第6题

250km£¯h＞线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的经常保养标准为()mm。

250km£¯h＞线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的经常保养标准为（)mm。

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第7题

综合维修是指根据线路变化规律和特点，以全面改善轨道弹性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效

零部件为重点，以（）为主要作业手段，按周期、有计划地对线路进行的综合性维修，以恢复线路完好技术状态。

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第8题

250km£¯h＞线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，调节器静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的经常保养标准为()mm。

250km£¯h＞线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，调节器静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的经常保养标准为（)mm。

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第9题

一级保养是指设备运行超过500h，二级保养是指设备运行超过2500h，以维修工人为主、操作工人参加的拒不解体检查和修理。（)

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