题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
在运输投资项目的多方案比选中，一般以（)的方案为最优方案。
A.投资回收期最长
B.净现值最大
C.费用年值最大
D.必要运费率最高
答案
B、净现值最大
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B.净现值最大
C.费用年值最大
D.必要运费率最高
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A.多方案比选，投资没有限制时，原则上以净现值为判别依据。
B.多方案比选，当投资有限制时，更要追求单位投资效率，辅以净现值率指标。
C.独立方案或单一方案，若净现值率≥0，则方案可行。
D.净现值常用于多方案的优劣排序。
A.从紧把握，严格控制大临工程投资
B.便于现场施工，适当从宽设置大临工程
C.宜大不宜小，宜多不宜少
D.宜大不宜小，宜少不宜多
A.运输基础设施在建设和使用上有很强的不可分割性
B.运输基础设施其地面及其以上的设施与其所占土地之间是不能分割的
C.运输基础设施项目的投资资金是不可分割的，投资主体惟一
D.运输基础设施项目的总成本是不可细分的
在运输企业的投资项目的指标中，投资利润率、投资利税率和投资净效益率均属于（）评价指标。
A.固定
B.动态
C.静态
D.平均
A.两个互斥项目的初始投资额不一样，在权衡时选择内含报酬率高的项目
B.使用净现值法评估项目的可行性与使用内含报酬率法的结果是一致的
C.使用获利指数法进行投资决策可能会计算出多个获利指数
D.投资回收期主要测定投资方案的流动性而非盈利性
