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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

气门重叠角是()的曲轴转角。

A.进、排气门同时开启

B.排气阀早开和进气阀晚关

C.进、排气门持续开启

D.排气阀晚开和进气阀早关

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第1题
配气相位是指气门的开、闭时刻所对应的()

A.延时时间

B.早开时间

C.进、排气门叠开时间

D.曲轴转角

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第2题
发动机进、排气门的实际开、闭时刻和持续时间,称为气门重叠。()
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第3题
与自然进气柴油机相比,增压柴油机可采用较大的气门重叠角。()
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第4题
气门重叠角太大时,进气量会减少,新气会随废气一起排出。()
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第5题
二冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转二周,进、排气门各开启一次。()
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第6题
从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角称为()

A.进气提前角

B.进气迟后角

C.排气迟后角

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第7题
柴油机进排气门重叠出现在()。

A.进气末期

B.进气初期、排气末期

C.进气全期

D.排气初期

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第8题
以下属于排气门早开的目的的是()。

A.有较大开度、减少进气阻力,使进气顺畅

B.利用气流惯性在迟后角内继续进气,增加进气量、减少进气功率消耗

C.使排气门开启时气缸内有较高压力,废气高速排出

D.利用气流惯性在迟后角内继续排气,减少气缸内废气量

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第9题
实际上四冲程柴油机的进排气门开、关的曲轴转角都为180°。()
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第10题
气门重叠发生在换气过程中的进气和强制排气阶段。()
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第11题
最佳点火提前角是使最大燃烧压力出现在上止点后10~15oCA曲轴转角位置的点火提前角。()
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